ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
Еще руль трясется забыл написать, когда проезжаешь трещины кочки, в общем от ударов подвески руль потрясывает
не пугайся - это особенность конструкции рулевой рейки всех ВАЗовских переднеприводных машин, лишбы не громыхало ,а толчки на руль будут передаваться всегда!
не пугайся - это особенность конструкции рулевой рейки всех ВАЗовских переднеприводных машин, лишбы не громыхало ,а толчки на руль будут передаваться всегда!
Ладно было бы у всех, ато у знакомого тоже приора, у него в салоне не так шумно, шумки ваще никакой, как с завода шла, руль не трясется...
Добрый день. У меня такая проблема. После первого ТО руль стал как будто легче крутиться. При движении на скорости больше 100 на не ровной дороге нужно крепче держать руль иначе машину водит. До первого ТО такой проблемы не было. Дорогу машина держала сама, можно было вобще за руль не держаться. Подскажите, кто что думает?
тоже SS20 шоссе...... надо ставить одинаковые амы и пружины..... иначе можешь получить авто которое не предсказуенмо поведет себя в той или иной обстановке....
ни в коем случае............... нельзя ставить разные по характеристикам стойки или пружины по осям.....даже резину не рекомендуется ставить разную.....
чревато это вылетом с дороги и т.д................ тем более асоми не айс.....у них можно назад позаимствовать опоры.... ведь только асоми выпускает их.....
В какой-то теме писал - никто не ответил. Пишу тут.
Подскажите, плиз, подойдет ли этот комплект для Приоры от 2110 и, если нужно, что надо докупать еще? Или он встанет как родной?
Добрый день. У меня такая проблема. После первого ТО руль стал как будто легче крутиться. При движении на скорости больше 100 на не ровной дороге нужно крепче держать руль иначе машину водит. До первого ТО такой проблемы не было. Дорогу машина держала сама, можно было вобще за руль не держаться. Подскажите, кто что думает?