Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Паулюс
господа -я все отвечу -но писем много - а у меня работа. Кстати не дублируйте -если каждый по три раза напишет это уже не 60 писем в три дня а 180 -я тону ещё и по этой причине.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Паулюс, Прошился в прошлую субботу у Оскара.. Блок м73 ителма. Прошивку вроде последнюю залил.. Вопросик такой, после сток прошивки твоя престает томозит двигателем примерно после 1800 оборотов.. А зачем так?? наверное есть какая нибудь причина??
А так прошивка зачетная..Как то все более плавнее стало, трогаться легче, прибавилось тяги на низах и пуск холодного двс как то изменился. Да еще, может это и самовнушения, но мотор при разгоне как то мягче рычать стал..
Последний раз редактировалось Region116rus; 04.04.2012 в 21:01.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Region116rus,Стороннее мнение непрофессионала. При более высоких оборотах машинка легче раскручивается . Раз торможения нет значит двигатель пытается "сохранить " динамику.
Добавлено через 6 минут Паулюс, Кстати руки чешутся посорить в ваш почтовый ящик. Ни как у нас с вами консенсус не образовывается.Но учитывая вашу занятость и то что мне далеко не к спеху . Буду ждать вашего ответа на последнее сообщение.Надеюсь на ваше понимание.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Халявщик
Region116rus,Стороннее мнение непрофессионала. При более высоких оборотах машинка легче раскручивается . Раз торможения нет значит двигатель пытается "сохранить " динамику.
машика впервую очередь должна слушать дроссел.. А не самовольничать в виде сохранения динамики.. Здесь видать изменен алгорит управлении при торможении скоростью, и мне стало интересно по какой причине это было сделано.. Так как торможением скоростью я пользуюсь активно, порой почти до ХХ, а здесь надо перепривыкать.. а здесь торможение с 2000-1800 об сильно замедляется, а с 1500 почти прекращается и порой чувствую "подгазовавание" для удержания этих оборотов.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Привет всем. В пятницу прошился последней прошивкой от Паулюса. У меня приора хетч 2010, комплектация: кондей+абс. ЭБУ - м73 ителма. Причины были известные: на стабильные охх, особенно при кондиционировании. На мой взгляд, после прошивки машинка стала как-то планее набирать, даже ощущения будь-то притормаживает, как-будто её за жопу держат, хотя это может только первые впечатления. Посмотрю что будет дальше.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Отпишусь . Тоже прошился(Кажется стартповер в4) .Сначала не понравилось . Сейчас мозги раскатались чтоли.1-2 стали длинее ,шустрее и незаметнее. Нет провала при переключении. Стрелка по тахометру поднимается довольно ровно при разгоне на высоких передачах. Нет задумчивости и пинка при наборе оборотов.Первое время тянет погоняться. Поэтому про расход ничего не скажу,но не зашкаливает.Странно но выхлоп при разгоне как бы стал тише. Накат стал на высоких скоростях накатанее как то. На подьём едет довольно динамично. Скажем так , работой Павла доволен.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Халявщик
Отпишусь . Тоже прошился(Кажется стартповер в4) .Сначала не понравилось . Сейчас мозги раскатались чтоли.1-2 стали длинее ,шустрее и незаметнее. Нет провала при переключении. Стрелка по тахометру поднимается довольно ровно при разгоне на высоких передачах. Нет задумчивости и пинка при наборе оборотов.Первое время тянет погоняться. Поэтому про расход ничего не скажу,но не зашкаливает.Странно но выхлоп при разгоне как бы стал тише. Накат стал на высоких скоростях накатанее как то. На подьём едет довольно динамично. Скажем так , работой Павла доволен.
Везет тебе!
Я вот тоже стартповер v4 e2 желаю прошить приору, но у представителей в нашем регионе (Архангельск) её нету, как быть? Хоть вой! Бош 7.9.7+, ГУР. Павел, в личку писал - не отвечаешь, мож тут что скажешь! Благодарен.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Я уже больше года на СтартПавер V4 для Боша . Только радует . Для зимы правда немного резковата , а так ... со светофора можно шлейфонуть что на первой что на фтарой - тапку в пол и пашёл .
__________________
РД Valentine One 3.891/JVC EXAD/Paulus_StartPower_V4/БК Приора Матрикс/DOD F900HD+lens MEGA 3.6