Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Serg901
Будешь менять патрубок (7 на рис) - оберни его полоской изолона, закрепив стяжками, похоже замерзает он у тебя около тройника, масло давить начинает картерными газами.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Foland11
А еще лучше утеплителем водопроводных труб.
Да чем делать, это вопрос второй.
На бумере вот штатные есть, предусмотрено. У нас все по минимуму - лишь бы выехала с ВАЗа (от дилера).
Первый раз бампер снимал и - сквозняк, летом еще ничего, а зимой... Хоть бы дефлекторы от решетки к радиатору делали, с возможностью доп/установки. Вот так например:
Сперто с ФФclab
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от JohnnyBravo
никогда бы не подумал, что такое может быть. Сделаю. Он как раз получается на самом холоде. (-30 на улице). Картонки спереди нет.
Отчаянный, без утепления ездить при таких условиях. Решетку нижнюю закрой полностью и до 0*С не открывай. Тепло сохранять надо в моторном отсеке, зачем улицу греть - теплей не станет. Это не так затратно, пользы гораздо больше.
Да интересная статейка, у меня до -56 было дело доходило зимой, но эти зимы последние тёплые -30, по этому как-то и не заморчиваюсь. В том году с картонкой ездил, а в этом даже одеялом на стал накрывать.
Наверно зря. Бум заниматься, пока шланги не полопались.
Модно, стильно, молодёжно )))) (уже -33) только вот стяжки на морозе разлетаются в пух, не знаю как долго продержутся
А если патрубок снимать с тройника, там я так понял масла в нём нет? Сам тройник как вставляется в блок, он съёмный?
Последний раз редактировалось JohnnyBravo; 27.11.2012 в 19:29.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от JohnnyBravo
А если патрубок снимать с тройника, там я так понял масла в нём нет? Сам тройник как вставляется в блок, он съёмный?
Может только эмульсия замерзшая, да гуталин. Тройник снимать не проходилось. Патрубок мерзнуть не будет, как и трубки вентиляции к ДУ, то про потеки и потение (масло) забудешь. Так что если тройник держится нормально - не трогай, давления в картере нет.
По поводу намордника. Когда надо, вставляю меж ребрами решеток сложенные вдвое полоски изолона (шириной ~ 4 см), держатся нормально без стяжек.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Здравствуйте всем. Вчера (на пробеге 8150 км - авто 3 мес.) случилось первая пакость, ушел антифриз. Течи были обнаружены и устранены путем протяжки хомутов (на ремонт по гарантии ехать из-за такой мелочи было лениво и в воскресенье не работают ). Но беда одна не ходит .... Пока занимался незатейливой работой по протяжке хомутов обнаружил что клапанная крышка и под ней в передней правой части в маслице, ..... как быть ?!?! Протереть тряпочкой и смотреть что будет дальше или ничего не трогая к гарантийщикам ?
Было морозно около 20. авто простоял пару дней на улице без движений. Масло синтетика 5-40. По щупу уровень в норме.
З.Ы. проблема схожа с JohnnyBravo, но отличие только в "мокрой крышке", все облазил, все возможные места ... больше нигде подтеков и "потливости" нет.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от YxTbI
Здравствуйте всем. Вчера (на пробеге 8150 км - авто 3 мес.) случилось первая пакость, ушел антифриз. Течи были обнаружены и устранены путем протяжки хомутов (на ремонт по гарантии ехать из-за такой мелочи было лениво и в воскресенье не работают ). Но беда одна не ходит .... Пока занимался незатейливой работой по протяжке хомутов обнаружил что клапанная крышка и под ней в передней правой части в маслице, ..... как быть ?!?! Протереть тряпочкой и смотреть что будет дальше или ничего не трогая к гарантийщикам ?
Было морозно около 20. авто простоял пару дней на улице без движений. Масло синтетика 5-40. По щупу уровень в норме.
З.Ы. проблема схожа с JohnnyBravo, но отличие только в "мокрой крышке", все облазил, все возможные места ... больше нигде подтеков и "потливости" нет.
Протри тряпочкой и смотри что будет дальше и ничего не трогая... понаблюдай за маслом по щупу
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2