АВТОВАЗ определил график работы в апреле и мае 31.03.09
В ОАО ''АВТОВАЗ'' принято решение о порядке работы предприятия в апреле и мае 2009 года.
В апреле работники, занятые выпуском автомобилей и запасных частей, а также обслуживанием производства, будут задействованы 4 дня в неделю в две смены с продолжительностью каждой смены 6 часов. Для персонала опытно-промышленного производства в этом месяце введен режим работы 4 дня в неделю в две смены с продолжительностью каждой смены 8 часов.
В мае, кроме праздников и выходных, нерабочими днями также объявлены 4, 5, 6, 7 и 8 мая с компенсацией в размере двух третей среднего заработка работника, как за время простоя. С 12 числа и до конца этого месяца персонал, занятый выпуском автомобилей LADA PRIORA, LADA KALINA, LADA SAMARA и LADA 2105/2107, а также запасных частей и обслуживанием производства, будет работать 4 дня в неделю в две смены с продолжительностью каждой смены 6 часов. Для работников, изготавливающих автомобили LADA 4X4, в мае введен режим работы 5 дней в неделю в две смены с продолжительностью каждой смены 8 часов. Работники опытно-промышленного производства будут задействованы 4 дня в неделю в две смены с продолжительностью каждой смены 8 часов.
Оплата неотработанного до нормы времени, установленного графиками сменности в апреле и мае, будет осуществляться как за время простоя в размере двух третей средней заработной платы работника. Для персонала, не занятого на производстве автомобилей и выполнении неотложных работ, в апреле и мае объявлен простой с оплатой в размере двух третей средней заработной платы работника.
Порядок работы предприятия в течение этих месяцев вызван изменением организационных условий труда и необходимостью жесткой экономии затрат на производство при сохранении рабочих мест. Это решение согласовано с профсоюзным комитетом ОАО ''АВТОВАЗ''. Согласно производственному графику автозавода будут работать и детские учреждения, столовые и здравпункты подразделений, пассажирский транспорт. presslist@vaz.ru
__________________________________________________ _________
Оригинальную версию пресс-релиза Вы можете прочесть здесь
---
Изменение условий подписки Вы можете произвести здесь
Россия, СНГ| 2009-03-31 11:30:53 Владимир Путин спас «АвтоВАЗ»
Государство в очередной раз спасет Волжский автозавод. «АвтоВАЗ», который сейчас находится в сложной финансовой ситуации, получит беспроцентную (!) ссуду в размере аж 25 млрд. руб. Кроме того, власти помогут предприятию привлечь кредиты в размере еще 90 млрд. руб., которые дадут «АвтоВАЗу» государственные банки.
О том, что «АвтоВАЗ» получит много денег, стало известно после визита на завод премьер-министра страны Владимира Путина. В Тольятти Владимиру Владимировичу рассказали о том, что «АвтоВАЗ» является крупнейшим в стране автопроизводителем, который из-за финансового кризиса переживает нелегкие времена, не имеет свободных средств для расчета с поставщиками и выплате кредитов. И, мол, поэтому, к «АвтоВАЗу» нужен особый подход.
И Владимир Путин решил подойти к «АвтоВАЗу» по-особому. Поэтому государство передаст компании «Ростехнологии» 25 млрд. руб., а уже «Ростехнология» направит эти средства на счета «АвтоВАЗа». Беспроцентная ссуда будет дана формально сроком на один год, однако, «Ростехнология» будет иметь возможность через год продлить срок займа. И получается, что жестких сроков возврата этих 25 млрд. руб. нет.
Куда пойдут 25 млрд. руб. уже известно. 14 млрд. руб. «АвтоВАЗ» должен поставщикам, многие из которых из-за действий Волжского автогиганта оказались на грани банкротства (напомним, что с конца прошлого года «АвтоВАЗ» начал платить за полученные комплектующие «живыми деньгами» лишь 25%, а на остальную сумму выписываются векселя). Остальные средства должны пойти на закупку новых комплектующих и погашение кредитов, которые ранее были взяты в банках. Также деньги будут потрачены на разработку новых моделей.
На рынке крайне положительно отнеслись к решению Владимира Путина спасти «АвтоВАЗ». Акции предприятия вчера выросли сразу на 28,55%. Однако, есть одна особенность. 25 млрд. руб. «АвтоВАЗу» дают без требования предоставить четкий и проработанный бизнес-план развития компании. И это, признаться, многих смущает. http://auto.mail.ru/article.html?id=28370