вроде 0,6 - 0,8 сток перекрытия в приоре. А вот Нуждинские 9,5/282 ставить не приходилось? Чёт не нравится мне их 2,0мм вп /0,8мм вып рекомендованные.(
Сейчас вроде как стоит 2.0/1.8 - верх получше, до двух едет, с 2к лучше стока. Суть в чём - раньше эти валы были развалены на 8(!!!) делений разр.шестерен. Сейчас же стоит +4 деления и по индикаторам показало 2мм на впуске. При этом втык клапана с поршнем на впуске 4,6мм хода клапана, 3,6мм на выпуске. На разваленных в 8делений(зуб полтора где-то) верх злой, до 3000 тухло. СтОит ли увеличивать перекрытие на впуске? с фазой 282 какой эффективный диапазон должен быть?
Сейчас вроде как стоит 2.0/1.8 - верх получше, до двух едет, с 2к лучше стока. Суть в чём - раньше эти валы были развалены на 8(!!!) делений разр.шестерен. Сейчас же стоит +4 деления и по индикаторам показало 2мм на впуске. При этом втык клапана с поршнем на впуске 4,6мм хода клапана, 3,6мм на выпуске. На разваленных в 8делений(зуб полтора где-то) верх злой, до 3000 тухло. СтОит ли увеличивать перекрытие на впуске? с фазой 282 какой эффективный диапазон должен быть?
да я без понятия что там должно быть,2.2 ни какх втыков не может быть
Короче как я понял у меня сейчас перекрытия получились 1.9 и 1.8 потому что разница между 12 и приора шестернями 0.5. Гонял сейчас со сток приорой с низу он уезжает после 5ти я уезжаю. Думаю надо ставить перекрытие как рекомендую 1.4 и 1.3
andbolt, Да здорово получилось!!!)))Жду на выпуск)
С удовольствием!!!))) Кстати многие говорят что на моих сти будет трудновато в пробках и тд. Могу сказать что вообще ни каких проблем, как сток, без дерготни совершенно!!! Я доволен))) Еще раз спасибо!!!
.....
Линейный вид
