Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Можно ли реализовать подключение магнитолы с 1 Х RSA (линейный выход два канала) к усилителю 2-3 или 4 ? под одну пару передних 16 компонентов и сабвуфера?
Можно ,либо Y разветвителем либо через сквозной канал уся фронта,на ГУ фильтр не включать (если есть) режешь усями и всё ОК ,но не сможешь с бошки регулировать уровень саба нужен будет усь на саб с дистанционной регулировкой...
__________________
Если выпил хорошо-значит утром плохо,если утром хорошо-значит выпил плохо... My Apocalypse
Можно ,либо Y разветвителем либо через сквозной канал уся фронта,на ГУ фильтр не включать (если есть) режешь усями и всё ОК ,но не сможешь с бошки регулировать уровень саба нужен будет усь на саб с дистанционной регулировкой...
Непонял.... есть вопросы:
1.
если с ГУ идет 1ХRSA и я его развожу на 2ХRSA (тоесть 4 канала) то в этом случае можно спокойно использовать 4 канальный усилитель- 2 канала под динамики и 2 канала саб по мосту.
Правильно понял? Что в этом случае будет с регулировками саба?
2.
- Сквозной канал (если есть такой на усилителе) понимаю нужен для подключения дополнительного усилителя. В моём случае с 1ХRSA можно задействовать 2штуки двухканалки с наличием сквозного канала (есть ли такие? надо смотреть)
Правильные мысли мои или нет?
Непонял.... есть вопросы:
1.
если с ГУ идет 1ХRSA и я его развожу на 2ХRSA (тоесть 4 канала) то в этом случае можно спокойно использовать 4 канальный усилитель- 2 канала под динамики и 2 канала саб по мосту.
Правильно понял? Что в этом случае будет с регулировками саба?
2.
- Сквозной канал (если есть такой на усилителе) понимаю нужен для подключения дополнительного усилителя. В моём случае с 1ХRSA можно задействовать 2штуки двухканалки с наличием сквозного канала (есть ли такие? надо смотреть)
Правильные мысли мои или нет?
1. Правильно,регулировки саба не будет
2. Правильно,и усь на саб типа такого http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=8084 с сабсоником,фазовращателем и дистанционным регулятором...
Второй вариант предпочтительней т.к. нет потерь мощности сигнала и контроль над сабом...
__________________
Если выпил хорошо-значит утром плохо,если утром хорошо-значит выпил плохо... My Apocalypse
Под разбор схем великолепно пошёл коньячёкс:
Скачал инструкцию по усям CRUNCH там все виды стандартного подключения и что:
По вопросу 2.
- если у меня 1хRSA то можно непарясь использовать 2 штуки ДВУХКАНАЛЬНОГО УСИЛИТЕЛЯ через сквозной канал подключить пару громких, и САБ по мосту.
Вывод: Любой производитель 2 усилителя для 2-х громких и саба при наличии сквозного канала (хорошо что не а....Шутка)
Вопрос снят.
По вопросу 1
Иначально я был неправ: Y-адаптер - это 1 разьем на два (тоесть деление одного канала на два) но я то думал использовать разветвитель 2 на два канали (тоесть 2штуки Y-разветвитель)
Согласно схеме CRUNCH усилитель P1400.4 .... 4-х канальник, 1ХRSA вход ... 2 громких и выход на саб ( стр.8 инстркции по серии PowerZone.)
Пример на лицо. Варианты есть надо смотреть только характеристики услилителей и собственной жабы.
Приора это не МЕРСЕДЕС и как бы ты не любил музыку нереально достичь качества звучания в наших машинах.... ЭТО ФАНТАСТИКА.
Прошу НЕЗАБЫВАТЬ ЦЕНА МАШИНЫ/ВЛОЖЕНИЕ В НЕЕ.
Но коньчёк класный.
Всех с праздником наступающим!
пропадает звук при нагрузке усилителя,саба нет усь 4 канала,герц колонки,накручиваешь громкость и басов чуть и включается блокиратор,загорается красная лампочка.....что делать....
Пред история, в машине голова JVC все колонки herz. Стоял самодельный саб на основе старого советского эстрадного динамика от "гармонии70" его раскачивал доставшийся в подарок усилитель supra , конденсатор 1фарад аудиобах. Все работало на свой бюджет.
Чуть разжился деньгами , был куплен низкочастотный динамик sony xplod 1200w к нему усилитель kick kap-27 старый усилитель пыл подключен к задним herz 6*9.
Такое вот дело может я что просто не догоняю в силу скромных познаний в этом вопросе:
1. Все это дело прекрасно качает при заведенном двигателе.
2. Глущу двигатель , все качает пока громкость невысокая. При попытке устроить концерт с серьезным басом на дисплее конденсатора начинаю наблюдать уменьшение напряжения до 11w и на супре срабатывает зашита .
Отключил вообще колонки от усилителя супра зашита все равно срабатывает.
В чем прикол что менять ? и может это вообще нормально с выключенным двигателем? На лицо явная проблема с питанием появившаяся после возрастания мощности системы. На усилитель кик не сказывается в виду лучшего качества и возможно более низкого порога отключения. Аккумулятор до сих пор стандартный Алком 1,5 года в эксплуатации. Нужен совет знатоков чтоб не выкидывать деньги на замену вполне рабочих узлов.
Ну в принципе ты сам почти что ответил на свой вопрос! Меня интересуют твои силовые провода!(на питание усилков) Бывает так что покупают каку! В виде алюминия покрытым "типо" медным составом! Так вот токопропускаемость у таких проводов сам понимаешь какая!!! и если у тебя херовастенький акум,то конденсатор может тебе идти как раз не на пользу! высосет с него остатки! Это лишь моё мнение,подождём ещё кого ни будь!
My Apocalypse
.
Комбинированный вид
