как я понял мне нужно купить ДС на базе 8-х супортов, так ли, чтобы потом колодки назад и вперёд были одинаковые. Только потом диски на 14 поменять
На Дизайн сервисе суппорта такие же как и с переди, тоесть комплект колодок такой же как на перед, только вот с установкой на ДС другова тормозного диска может быть не все так просто, так как там ступица сделана под 13 диск который идет в комплекте и он проточен под эту ступицу, я при заказе Дизайн сервиса сразу сказал, что я буду ставить другие тормозные диски и они при изготовлении ступицы сделали мне её ровную что бы можно было ставить любой тормозной диск, а без проточки самой ступицы, что бы поставить туда другой тормозной диск на 14, его надо будет внутри предварительно проточить на станке у токоря, что бы он плотно прижимался к ступице.
А впереди у приоры супорта тоже стоят от 8-ки, просто диск 14, так получается?, и если я оставлю 13 диск при переустановки ничего сзади не придётся доделать?
А впереди у приоры супорта тоже стоят от 8-ки, просто диск 14, так получается?, и если я оставлю 13 диск при переустановки ничего сзади не придётся доделать?
Не совсем понял что ты имел ввиду, но если ты возьмешь комплект и ниче в нем не будешь менять, то ничего переделывать не надо, просто установить и пользоваться.
Суппорта спереди и сзади разные конструктивно!!!!! Плюс 13-е скобы от 14-х отличаются!!!
Т.е. если сзади оставить или только 14-й диск или только 14-ю скобу, ничего не получится!!!
я так понял если я возьму задние дисковые тормоза "Дизайн Сервис" 13", вентилируемые, ABS, то мне ничего переделывать не надо, еще один вопрос не будет машина тормозить не равномерно между передними колесами и задними конфликта не будет просто хочется что бы тормозили одновременно цепко, На машине стоит АБС
Комбинированный вид
