чем сельнее ты его откроеешь тем быстрее он закроется
Цитата:
Сообщение от LadaSport
не будет низов и на верху клапан быстрее закроется ему не будет хватать на дозаряд на наполнение целиндра
главное не переборшить с большими или маленькими перекрытиями... надо крутить и искать оптимальные перекрытия... а то будет бенз в колектор херячить и оооооо типо прет ))))
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Скажем так,что бы всем понятно было новичкам и неновичкам,хотите ругайтесь хотете нет...Но вот это для,ЛОХОВ ДИЛИТАНТОВ Ленивых начинающих ТИНИРОВ...
Примерные перекрытия но не валящие вовсе от реальных 100% показателей 40%
№ Модель вала Ход клапана
1 Распредвал 8,7 Впускной - 1,00 мм
Выпускной - 1,00 мм
2 Распредвал 8,8 Впускной - 0,80 мм
Выпускной - 0,80 мм
3 Распредвал 8,8 Впускной - 1,80 мм
Выпускной - 1,80 мм
4 Распредвал 8,85 Впускной - 1,20 мм
Выпускной - 1,20 мм
5 Распредвал 9,00 Впускной - 1,35 мм
Выпускной - 1,20 мм
6 Распредвал 9,06 Впускной - 0,6 мм
Выпускной - 0,6 мм
7 Распредвал 9,5 Впускной - 2,00 мм
Выпускной - 0,65 мм
8 Распредвал 9,65 Впускной - 1,90 мм
Выпускной - 1,60 мм
9 Распредвал 9,75 Впускной - 1,70 мм
Выпускной - 0,60 мм
10 Распредвал 9,85 Впускной - 0,80 мм
Выпускной - 0,60 мм
11 Распредвал 9,85 Впускной - 1,80 мм
Выпускной - 1,30 мм
12 Впускной 10,00
Выпускной 9,35 Впускной - 2,00 мм
Выпускной - 0,80 мм
13 Распредвал 10,05 Впускной - 2,20 мм
Выпускной - 2,20 мм
14 Распредвал 10,25 Впускной - 1,10 мм
Выпускной - 3,20 мм
15 Распредвал 10,3 Впускной - 2,60 мм
Выпускной - 0,40 мм
16 Распредвал 10,4 Впускной - 2,70 мм
Выпускной - 1,90 мм
17 Распредвал 10,65 Впускной - 1,55 мм
Выпускной - 1,50 мм
18 Распредвал 11,00 Впускной - 2,45 мм
Выпускной - 2,15 мм
19 Распредвал 11,25 Ход клапанов при зазоре 0,2 мм
Впускной - 3,10 мм
Выпускной - 2,70 мм
20 Впускной 11,50
Выпускной 11,25 (Тюнинг) Впускной - 2,50 мм
Выпускной - 1,20 мм
21 Распредвал 10,25 Ход клапанов при зазоре 0,2 мм
Впускной -2,75 мм
Выпускной - 2,80 мм
22 Распредвал 12,0 Ход клапанов при зазоре 0,2 мм
Впускной - 4,00 мм
Выпускной - 3,70 мм
22 Распредвал 12,0 Ход клапанов при зазоре 0,2 мм
Впускной - 4,10 мм
Выпускной - 2,90 мм
24 Распредвал 12,36 Ход клапанов при зазоре 0,2 мм
Впускной -2,90 мм
Выпускной - 2,80 мм
Скажем так,что бы всем понятно было новичкам и неновичкам,хотите ругайтесь хотете нет...Но вот это для,ЛОХОВ ДИЛИТАНТОВ Ленивых начинающих ТИНИРОВ...
Примерные перекрытия но не валящие вовсе от реальных 100% показателей 40%
№ Модель вала Ход клапана
7 Распредвал 9,5 Впускной - 2,00 мм
Выпускной - 0,65 мм
нет все нормально,вы описали свои ощущения и как валит,но в рале не узнали как оно должно валить...
В реале может и не узнал истинного валилова, не спорю. Однако знаю как дет едет авто на тех или иных перекрытиях на этих именно валах(и на этом конфиге).
10.05/308 на каких перекрытия по вашему должны ехать???
В реале может и не узнал истинного валилова, не спорю. Однако знаю как дет едет авто на тех или иных перекрытиях на этих именно валах(и на этом конфиге).
10.05/308 на каких перекрытия по вашему должны ехать???
я их не мерил!но ставил че ставил не помню, помню 167 сил было на ресивере!
LadaSport, а какой производитель валов по качеству норм? Что бы поставил и забыл! Или нет таких?) С наступившим тебя!)
Окб Двигатель стольников,я прям лично не разу не видел что бы нуждин покрашылся на мои моторах,так что его можно тоже он он на последнем месте...с брагиным ваще не дружу и ТМ тоже
И тебЯ с наступившим и всех с Наступившим)
Комбинированный вид
