Ездил 3 зимы на Cordiant SNO-MAX. 20000 км примерно.
Один большой плюс - все шипы до сих пор на месте.
Один большой минус - мягкая боковина, колесо смотриться всегда слегка спущенным.
Щас хотелось бы поменять, но не решил еще на что, кроме российских.
Ездил 3 зимы на Cordiant SNO-MAX. 20000 км примерно.
Один большой плюс - все шипы до сих пор на месте.
Один большой минус - мягкая боковина, колесо смотриться всегда слегка спущенным.
Щас хотелось бы поменять, но не решил еще на что, кроме российских.
а у меня наоборот.за три зимы на сноу максе шипов осталось хрен да маленько.да ещё и начитавшись форумов взял в размере 175/65/14.в жизни больше не возьму резину в этом размере.сейчас вторую зиму буду ездить на мишлен икс айс норт 2.185/65/14.шипы тоже летят(по 25-27 шипов на передних шинах за зиму) но дорогу держит просто класс.
__________________
Армия из баранов во главе со львом гораздо сильнее армии львов во главе с бараном
Этой теме в первом и воторм томе, уже раз сто говорилось о Нордман 4. Повтороимся еще раз... Резина своих денег стоит, и отрабатывает их на все 100%. Не стоит ждать от неё чудес, таже Хака 7 будет лучше, но и бюджет у неё совсем другой.
Проездил на Нордман 4 прошлую зиму (~10-12т.км.), дороги у нас чистить не любят, из реагентов только "соль". По глубокому снегу роет зачетно (даже не ожидал) как и по глубокой весенней грязи. На чистом асфальте довольно громко шумит шипами, особено при интенсивном торможении. На чистом льду присыпаном легким слоем снега, могла бы тормозить и получше (ожидал большего). А вот тронуться с места или быстро ускориться на том же покрытии достаточно легко, почти без букса. На скорости по свежевыпавшему снегу (глубиной ~5-7см) машина идет ровно, никуда не тянет. Через снежный вал между полосами перезжать можно без опаски. А вот весной влетать на скорости в глубокую лужу нужно аккуратно. Руль сильно тянет в ту сторону, которй цепляешь лужу.
За зиму потерял 3 шипа на переднем левом колесе, на остальных все шипы на месте. Износ резины практически нулевой. "8-ка" как была четкой, такой и осталась.
Последний раз редактировалось tim5; 06.09.2012 в 12:28.
Заказал на предстоящий сезон такую
Bridgestone Blizzak Revo 1 195/60/14 посмотрим как она себя поведёт
Два года назад была подобная ей Falken EP01 - на скорости 120 снежной обочиной уходил от лобового столкновения - даже намёка о заносе не было