У меня стоянка между домами,(хокейная) коробка раньше была. НЕТ на той стоянки ПРИОР.(только моя). 9,10,15,05, Всё есть.Одна калина есть.Кроме ПРИОР всё есть. И из 90 есть. На работе нет не у кого приор.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
У меня стоянка между домами,(хокейная) коробка раньше была. НЕТ на той стоянки ПРИОР.(только моя). 9,10,15,05, Всё есть.Одна калина есть.Кроме ПРИОР всё есть. И из 90 есть. На работе нет не у кого приор.
а феррари есть? вот тотожа...
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Brocker, На самом деле в других городах (особенно в мск и окрестностях, в питере) приора очень редкая машина (как и другие вазовские). У нас - полно. А там почти и нету (мизер по сравнению с другими машинами).
Кстати из аэропорта это такси командир уже по 600 не возят... Последний раз прилетал с мск и с ними ехал - 800 или 900 взяли (но у них нормально с чеками для отчетов). И либо мы в разных Тольятти живем - я только сегодня кучу красных солярисов от такси майами видал.
Ну а то, что не жаловались пассажиры проехавшись в качестве пассажиров на такси-приоре - так и от проезда на 14-х всяких многие не пожалуются. Но это не значит, что там удобно. В солярисе - удобно (и впереди, и сзади места больше). И в гранте больше, и в калине, и в логане.
Ну а про то, что избавляются от солярисов в Тольятти - перл) Советую статистику оцфициальную посмотреть. Могу ошибиться, но что то в три раза солярисов в последнее время больше, чем приор продается. А вместе с рио (тот же солярис с другим шильдом) - чуть не в шесть раз больше продаж, чем приор. Комментировать тут нечего, и Тольятти он не в космосе. Тут все тоже самое. И солярисов куча. И вполне нормальная эта машина (хотя я за 600 тыщ ее бы уже не купил, но есть объективность, которую бесполезно отрицать).
У ваза нормальные машины - ларгус, гранта, калина новая (особенно две последние хороши, если не люксы за запредельные деньги). На них спрос, у них продажи (стопорнулись насколько понял с люксовыми моделями, кроме ларгуса, тот весь на ура). Приора - убожество по сравнению с ними. Плюс ее я выше привел. А больше плюсов нету. Это десятка, машина из далекого начала 90-х, хоть и четыре подушки сейчас ставят и есп и китайские рюхи - ей это уже не поможет. И большинство потребителей все это видит. Показатель - статистика продаж. Спорить с этим бесполезно.
Ну а про то, что избавляются от солярисов в Тольятти - перл) Советую статистику оцфициальную посмотреть. Могу ошибиться, но что то в три раза солярисов в последнее время больше, чем приор продается.
ну и чтоб не прослыть болтуном как вводится ссылочку в студию)) уверен что не будет про Тольятти.
что касается продаж приор тот тут спорить нечего потребитель уходит в гранту. или в ларгус. это нормально. но в такси приоры ездят и нормально себя чувствуют.
конечно приора уходит все таки уже 7 год выпускают, впрочем и солярису еще год два и потребитель отвернется от него.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Brocker, http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_1.html
И это при том, что сейчас везде спад, у всех. А у хундая с киа рост какой никакой. Но дело не в этом (рост объективный, и именно за счет сегмента привлекательных рио и соляриса). Но приор то глянь сколько за последнее время продается и сравни с солярисом. Не о чем тут спорить. Рынок все по местам расставляет.
Brocker, http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_1.html
И это при том, что сейчас везде спад, у всех. А у хундая с киа рост какой никакой. Но дело не в этом (рост объективный, и именно за счет сегмента привлекательных рио и соляриса). Но приор то глянь сколько за последнее время продается и сравни с солярисом. Не о чем тут спорить. Рынок все по местам расставляет.
давай про Тольятти. я же про Тлт писал, а ты мне про Тлт ответил.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Brocker, По Тольятти думаю официально статистики нету. Ну я попробую неформально узнать (у меня хороший приятель Роман Козенков, руководитель сети этой салонов хундай-ауди-мазда в Тольятти, отец которого кстати был главным конструктором Лада Приоры). Но все твои наблюдения на улице - ниачем. Если по стране в три раза больше солярисов продается. чем приор (а вместе с киа-рио в шесть раз) - то какие тут будут чудеса в Тлт...
Причем заметь - я ничего не говорю про Ларгус (отличный автомобиль), Гранту (нормальные есть варианты). Это успешные и актуальные автомобили. А приора - угребище. Вот и продается мало и слабо. Сейчас чего-то выжмут от рестайлинга конечно, но все равно не то...
Brocker, По Тольятти думаю официально статистики нету. Ну я попробую неформально узнать (у меня хороший приятель Роман Козенков, руководитель сети этой салонов хундай-ауди-мазда в Тольятти, отец которого кстати был главным конструктором Лада Приоры). Но все твои наблюдения на улице - ниачем. Если по стране в три раза больше солярисов продается. чем приор (а вместе с киа-рио в шесть раз) - то какие тут будут чудеса в Тлт...
Причем заметь - я ничего не говорю про Ларгус (отличный автомобиль), Гранту (нормальные есть варианты). Это успешные и актуальные автомобили. А приора - угребище. Вот и продается мало и слабо. Сейчас чего-то выжмут от рестайлинга конечно, но все равно не то...
так вот. делать было нечего пока шел на работу решил посчитать количество солярисов которых встречу. насчитал 14 солярисов из примерно 10 тыс. автомобилей. это даже не 1%. если бы я считал приоры то на 3 тыс. уже сбился.
понятно что мой метод неточный, но по крайне мере эмпирически доказывает мою правоту -солярисов мало, а продаются их больше чем приор по стране скорее всего из-за того что мода на солярисы перешла в сельскую местность или за Урал. это так сказать последний вздох. недаром ведь солярис уже обновлялся. дизайн уже у многих вызывает рефлекс.
ну это не первый раз когда твои слова оказывались мягко говоря неточными.
что касается ларгуса и гранты, то тут тоже все не так однозначно.
если бы цена приоры не начиналась от 350 тыр. и если бы приору не снимали в 2015 я бы купил ее, так как считаю это очень надежный и качественный автомобиль. И я благодарен АВТОВАЗу за этот автомобиль. Для своего времени нынешняя приора была очень востребованный автомобиль, недаром в лидерах продаж долго держался и продано их около 700 тыс. штук за все время производства.
но мне придется брать гранту за 320 тыр. я уже сейчас штудирую тему и мне уже сейчас приходится составлять список первоочередных работ: установка концевиков в двери, замена боковых зеркал на "с обогревом", обработка днища и порогов, именно запиливание магнитолы с поиском подходящей акустики так как не каждая подойдет.. А уж про 8кл движок вообще молчу, это печаль. Хочу приоровский движок. Гранта с приоровским движком стоит под 400 тыс.руб. и я не готов платить такие деньги за автомобиль который задумывался как лоукост.
История с ларгусом не менее печальна, так как тоже приходится штудировать тему, в январе отец хочет покупать. Это прожорливый автомобиль со слишком длиной базой и отсутствием запчастей.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Тракторъ
Да конечно не то автоваз как нае.....ывал своего покупателя так и продолжает это делать.Каждый год показывают какой-нибудь новый прототип, только показывают а патриоты надеются.Не давно всплывали фото новой приоры а на деле поменяли бампера и воткнули подушки боковые и ESP(с задними барабанными тормозами кстати)лучше бы от скрипов избавились.На хрена это в машине с конструктивными особенностями прошлого века?
Добавлено через 7 минут
Что за дебилы на автовазе работают не пойму.То подочечник поставят что ни одни очки не залезут, или крышку для имбецилов с надписью OPEN поставят.С мафоном вообще херня получилась.А сливное отверстие в правой нише багажника?Это они получается за ранее знали что я от туда воду черпать буду?Вообщем слов нету.Товарищ купил гранту, через 10000 КПП по замену, а еще через 12000 ремень ГРМ порвался.В 50 000 у него гарантия закончилась, уже очкует.солярис ругают но там 150 000 км гарантия, на подвеску 100 000км.
) Советую статистику оцфициальную посмотреть. Могу ошибиться, но что то в три раза солярисов в последнее время больше, чем приор продается. А вместе с рио (тот же солярис с другим шильдом) - чуть не в шесть раз больше продаж, чем приор. Комментировать тут нечего, и Тольятти он не в космосе. Тут все тоже самое. И солярисов куча. И вполне нормальная эта машина (хотя я за 600 тыщ ее бы уже не купил, но есть объективность, которую бесполезно отрицать). 
Вообщем слов нету.Товарищ купил гранту, через 10000 КПП по замену, а еще через 12000 ремень ГРМ порвался.В 50 000 у него гарантия закончилась, уже очкует.солярис ругают но там 150 000 км гарантия, на подвеску 100 000км.
Комбинированный вид
