Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....

[рашид18]

95000 за 2.5 лет езжу на заводской помпа.на знакомой приоре заводскую заменили на таком пробеге на помпу Hofer , за 20000 полет нормальный , но летом грелась, была еще замена основного радиатора.и стоит эта помпа 10 раз дешевле Хепу, пилинги.и раза в 2 дешевле тза.а сделана лучше всех перечисленных , немецкое качество)!

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

(увеличить немного) шариковый подшипник (сами шарики). И все!

3 шарика хватит с кулак.Тоже шуткую.

[PAE]

Сообщение от syava-gor1

3 шарика хватит с кулак.

-Огонь!!! а не подшипник)))

[вячеслав1982]

RMX, у знакомого на 20 тысячах родная развалилась, антифриз весь вытек и он еще умудрился доехать до гарантии ТО километра 2-3 примерно. Купил в магазе новую тза плставили они ему так и продал машину примерно на 55 тысячах. Заказанную по гарантии мне подогнал за полцены

[syava-gor1]

Принесли сегодня лузар б.у от 09 ,сказали пробег около 60(не больше). Люфт большой,выла и тосол уходил(по чуть). Зуб квадратный,ремень новый круглый.Как там чего к чему,я так и не понимаю до конца.Речь про 08-09.(не приора).

[Foland11]

Сообщение от RMX

А мне вот интересно почему ТЗА с завода ходят в основной массе-более менее нормально.

Для меня тоже загадка. Может там две линии производства?!!! Хз, но вполне может быть. Кто работает на ТЗА, отзовитесь и скажите правду (истину) наконец!!! Сволочи!!!

[becool]

Андрюх, так об этом они открыто заявляют:

[becool]

Кстати, возвращаясь к "кривым" корпусам ТЗА. Производителей корпусов там несколько. У моей Спорт - МтП ОАО "АвтоВАЗ", например:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=249
Надо бы подсобрать статистику по косячным ТЗА на предмет производителя корпусов, возможно что-то прояснится... Однако, кажется мне, статистика будет равная по всем производителям... Но, чем черт не шутит...

[Foland11]

Сообщение от becool

Андрюх, так об этом они открыто заявляют:

"Поставка в запчасти"? Ну в запчасти можно гнать что все угодно. Мутно, слишком все мутно Бикул... Вот почему, допустим ТЗА Спорт (если она такая навороченная по ихним заявлениям), не ставят прям сразу на заводе?!!! Почему?!!! А предлагают как своеобразные тюненые запчасти... Значит на конвейер поставляют стандартные помпы, которые ходят прилично по пробегам. А где же Спорт тогда? Которая предвещает вдвойне стабильность и надежность? Ясен пень где, в запчастях! Вот, мол, покупайте и будет вам дополнительное счастье, надежность и качество. В итоге запчасти гумно, что подтверждается многочисленными отзывами. А вот супер ТЗА Спорт вне конкуренции. Берите, не прогадаете! Мне это вот это все не понятно!
Вот мне лично очень трудно это понять, хотя я человек не из зомбированных и многое понимаю.

[Vepr 82]

Сообщение от Foland11

"Поставка в запчасти"? Ну в запчасти можно гнать что все угодно. Мутно, слишком все мутно Бикул... Вот почему, допустим ТЗА Спорт (если она такая навороченная по ихним заявлениям), не ставят прям сразу на заводе?!!! Почему?!!! А предлагают как своеобразные тюненые запчасти... Значит на конвейер поставляют стандартные помпы, которые ходят прилично по пробегам. А где же Спорт тогда? Которая предвещает вдвойне стабильность и надежность? Ясен пень где, в запчастях! Вот, мол, покупайте и будет вам дополнительное счастье, надежность и качество. В итоге запчасти гумно, что подтверждается многочисленными отзывами. А вот супер ТЗА Спорт вне конкуренции. Берите, не прогадаете! Мне это вот это все не понятно!
Вот мне лично очень трудно это понять, хотя я человек не из зомбированных и многое понимаю.

Вставлю свои 5 копеек. Дело в том, что на заводе есть отдел отк как на заводе приемщике, так и на заводе (изготовитель) поставщике. По моему мнению ОТК (изготовитель) сортирует на три категории 1. Деталь полностью соответсвует КД находится в середине допусков-поставка на конвейер. 100% качество т.к. на конвеере тоже есть отк.
2. Деталь полностью соответсвует КД находится в нижнем или вержнем пределе допусков (обычно в нижнем) поставка в з/ч.
3. Чистый брак не соответствует КД вне допусков-должен уходить в утиль и т.д. А кто знает куда на самом деле уходит этот брак?
И ведь никто визуально не сможет определить по пунктам 1,2,3 т.к. з/ч на вид одинаковые.
Про ТЗА спорт, можно сказать, что это обычный маркетинговый ход для увеличения продаж в з/ч. Почему не поставляется на конвеер? Да потому что, чтобы это сделать надо преодолеть очень мощную бюрократическую систему т.к. по модификации-это новая з/ч, которая должна пройти кучу испытаний, проверок и т.п.