Это, наверное, дедушка Сталин по мудрости своей не приветствовал развитие этого направления в строительстве. А то бы дяденька из министерства лично из целого куска гранита долбил бы небоскрёбы. За чашку кипятка и две варёных картошки в сутки. И был бы рад приносить пользу обществу)
Малоэтажное строительство велось только ради ускорения расселения - мало этажей, значит быстрее сделают фундамент, возведут стены и коммуникации, и как следствие сдадут "под ключ". С многоэтажками сложнее (там и лифты, и коммуникации сложнее и от грунта зависит порой больше, чем от строителей). Понимать надо... Время требовало оперативности во многом, в том числе и обеспечении людей после войны пусть и невзрачным, но качественным и дешевым жильем, потому что жили в сараеподобных бараках.
Вот там и росли нормальные люди. "Наша улица в три дома..." Двери не замыкали, и это правда. И воспитывали нас не только родители. Соседи не оскорбляли, тем более - не били, но не дай Бог нашкодить..! )))
__________________
Всё новое - хорошо забытое старое.
Архимед 63, тогда "Велком то барак!" Чего ж тогда никто в бараке жить не хочет, а квартиру/дом подавай? Да потому что человек - не скотина, поэтому и хочет жить в лучших, чем барак, условиях. А люди нормальные росли, потому что "было чем заняться". А не как сейчас - растет поколение "тупых юзеров тырнета", которые окромя как в сети нигде себя реализовать не могут. Но это уже проблема педагогики в рамках отдельновзятой семьи, а не в том где живут эти люди. Сейчас большинство людей заняты зарабатыванием денег, а не воспитанием своих детей. Но это скорее веяние времени... Хотя и с родителей ответственности никто не снимает.
Дело не в форме, а в равенстве. Мы сейчас пользуемся такими вещами, о которых наши родители в нашем возрасте и не мечтали, но разделение общества колоссальное. И оно произошло не только в материальной плоскости, что самое страшное.
__________________
Всё новое - хорошо забытое старое.
Архимед 63, тогда срочно нужна третья мировая, чтобы разрушить все и начать аврально отстраивать... Тогда будет равенство. Блин, сейчас во многом уникальное время, когда при большом желании (и обязательно наличии мозгов) можно добиться не только двушки в ипотеку и Рио-Со(п)ляриса в кредит, но и немного большего. Просто жизнь такова, что она выбрасывает на обочину тех, кто не хочет "пыжиться изо всех сил" и на "хорошую" дорогу выходят только те, кто или ооочень много работает или те, кому ооочень сильно помогли.
Эх, "Разруха не на местах - разруха в головах" (с).
Как писал Муамар Кадаффи - любая власть независимо от формы приводит к диктатуре... Сейчас диктатура денег на фоне бонального отсутствия морали в способах их обретения. Хотя в глубинах все вполне нормальные люди - просто исчезло понятие разницы между "необходимо" и "достаточно". А ведь знать сколько тебе достаточно куда важнее, чем - сколько тебе надо...
В принципе всё правильно. Проблема всех времен и народов - распределение благ. Еще ни кто не придумал совершенной системы распределения. Дальше надо серьёзно напрягать мозги, без наложения старых клише. Многое можно использовать из трудов учёных мужей, но есть опасность прийти к тем же выводам. ))) А они (эти выводы) сделали мир таким, какой он есть.
__________________
Всё новое - хорошо забытое старое.
От серьёзных политиков такого не слышал. И потом БАМ - это не законченный проект. Дорога была нужна для освоения месторождений. Дорогу построили, а вот развернуть полномасштабное освоение не успели. СССР распался, а России такое тянуть одной сложно.
Я где-то читал другую версию, что БАМ начали строить, так как транссиб местами расположен слишком близко к границе с китаем и в случае начала полномасштабного конфликта с китаем, (а в 70-80 годы это было как нельзя возможно), дальний восток нашей страны мог быть попросту отрезанным. Теперь же к БАМу возвращаются, потому что транссиб перегружен и не справляется. А дорога в общем-то уже создана, ее подлатать подмандить и можно эксплутировать.
Я где-то читал другую версию, что БАМ начали строить, так как транссиб местами расположен слишком близко к границе с китаем и в случае начала полномасштабного конфликта с китаем, (а в 70-80 годы это было как нельзя возможно), дальний восток нашей страны мог быть попросту отрезанным. Теперь же к БАМу возвращаются, потому что транссиб перегружен и не справляется. А дорога в общем-то уже создана, ее подлатать подмандить и можно эксплутировать.
Может быть. Но страна стройку БАМ воспринимала, как глобальное освоение новых территорий, сравнимое только лишь с освоением целины в Казахстане. Там не просто дорога прокладывалась. Там строились новые посёлки, которые должны были разрастись до больших городов и т.д.
Я тут подумал и озвучу всё таки. А накер в эту деревню такой мост, вариантов ведь множество:
- переселить, выйдет почти 2 000 000 на человека, ведь мост обслуживать надо будет потом.
- сделать понтонную переправу
- баржа с 2 аппарелями в зависимости от состояния стоит около 200-300 т.р. + катер с дизелем способный её таскать под 150, вполне рабочий вариант. У меня друг таким пользуется. Сам купил и сам пользуется и не ноет. Более 600 тюков сена по 600 кг возит и технику на нем за сезон.. Зимой зимник сам себе делает.
И это только на вскидку.
Жирно выходит в тупиковый населенный пункт с количеством жителей 50 человек делать мост в 70 000 000, разориться можно.
Да, самое главное-то я забыл сказать) Эта стройня началась не на пустом месте - мост там есть давно. И нормальный ещё. Раньше деревня была как деревня. До моста( полдороги до села) асфальт. Его подразбили, конечно, с советских времён. Так вот этот старый асфальт вывезли вместе с насыпью под ноль. Ладно, старый мост не снесли - параллельно делают.)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Kostikov
С многоэтажками сложнее
Их сложнее сносить) Тем более у нас. Как-то смотрел передачу - в Японии разбирают небоскрёб в густонаселённом районе. Народ в округе даже и не знает об этом. Как-то там сверху по кусочку демонтируют, спускают вниз ни лифте и постепенно домик снижается... А у нас ещё те же бараки не все сломали.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Чего ж тогда никто в бараке жить не хочет, а квартиру/дом подавай?
Цитата:
Сообщение от Kostikov
А ведь знать сколько тебе достаточно куда важнее, чем - сколько тебе надо...
Как у нас начальник говорит: задал вопрос - сам на него отвечай) Мало кто знает, сколько достаточно...
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Сейчас диктатура денег на фоне бонального отсутствия морали в способах их обретения.
Мы тут одно время часто видели по телеку, как в Самаре то и дело горят древние домишки и почему-то всё время в тех местах, где намечается новое строительство. Отсутствие морали, по ходу, и в способах вложения) Кстати, "сейчас" - понятие растяжимое. Сейчас уже забыли, как в Самаре в конце 90-х сожгли пятиэтажку вместе в ментами - там располагался некий отдел. Ты тогда маленький был, морали было - меньше, чем сейчас.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Архимед 63
Проблема всех времен и народов - распределение благ. Еще ни кто не придумал совершенной системы распределения. Дальше надо серьёзно напрягать мозги, без наложения старых клише.
Чаще всего хотят благ те, кто этого совсем не заслужил. Ничем. Но, как в песенке поётся, "... кто хочет - тот добьётся..." Только есть давняя версия, что материальные блага - от лукавого. Есть ещё наблюдения, что с собой их никто не забрал. И совсем банальная очередная аксиома :"богатые тоже плачут")
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Линейный вид
