если бы не повышение пошлин...то лет через 5 б/у японки бы всю страну заполонили бы...даже воркуте бы перепало))))):biggrin:
Извини, но такая заява не вяжется с тем, что на деле до прошлогодних повышений пошлин народ стал пересаживаться с Япов на новые авто (как ВАЗ, так и Ино)
Извини, но такая заява не вяжется с тем, что на деле до прошлогодних повышений пошлин народ стал пересаживаться с Япов на новые авто (как ВАЗ, так и Ино)
несогласен...народ стал пересаживаться на более свежих и дорогих япов
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Извини, но такая заява не вяжется с тем, что на деле до прошлогодних повышений пошлин народ стал пересаживаться с Япов на новые авто (как ВАЗ, так и Ино)
угу я смотрю они вообще тут все заполонили особенно на ДВ)))) да че там говорить "Зеленый угол" без работы уже стоит с того момента как ты говоришь))))))))))))))))))))))))))))))))
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Собственно ясно что разговариваем мы на разных языках, Приороводы слепо любят свою приорку, так сказать по русски, не воспринимая никаких фактов, "Пусть кричат уродина, а она нам нравится" =) Иноводы и те кто к ним примазывается так же слепо ее ненавидят, за то что уродина и за то что опусташает и опусташала их карман в виде пошлин и добавленной стоимости ремонтов и з.п...
конечно на разных языках, ведь судя по твоему посту автоваз кроме приор ничего не выпускает, а в линейке автоваза немного больше машин как никак, и приора от них на ступень выше и это однозначно, это во-первых. А во-вторых по итогам первого полугодия самый продаваемый авто приора.
Ну в Кемерово я-бы сказал побольше на европеек+форд. Может у нас не среднестатистический город, но вот так!
та фраза относилась к ДВ:biggrin: Праворульки которые сейчас в кемерово было завезены до слухов о запрете ПР...народ на западе очкует щас ПР покупать..:biggrin:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Мужики! Давайте еще раз попытаемся реально осмыслить происходящее. Для начала- где мы все живем. Всем известно- есть страны развитые, есть развивающиеся, есть совсем неразвитые, а есть Россия, где соседствует все вышеперечисленное и еще много всякой хрени, которая им всем и не снилась. Теперь- какое средство передвижения нужно простому российскому мужику?Чиновники, "предприниматели"(спекулян ы их название), и те клоуны, которые в ящике скачут тут не в счет. Автомобиль должен быть простой, надежный, как топор, тяговитый в работе, как ишак, и способный к быстрой реанимации и регенерации, и чтоб денег на покупку в банке дали, чтоб лет за пять отдать.Конструкторы ВАЗа , я думаю, в очередной раз справились со всеми этими задачами, создавая Приору, ну и симпатичная немного( просьба опять не сравнивать с мировым автопромом, как пищевой хрен с гусиной шеей).В стране, где половина людей ездит на ржавой классике, которая не может обеспечить себя ни своей жратвой, ни телефонами, ни саморезами ни т.д. и т.п., имея и землю и все что угодно внутри нее- Приора это просто шедевр, который купили бы еще миллионы людей, если б не жили в такой жопе...Люди простые еще не знают, что такое интернет, чтоб здесь высказаться. А кто не понимает этих простых вещей, тот, наверное, не зарабатывал позвоночником. Откуда у меня такое мнение? Я работаю на автомобиле КрАЗ-250 1987 года выпуска. Вот когда "прокатишься" на этой новинке грузового автопрома середины 80-х за сутки хотя бы километров 300-400 со скоростью 55 км ч, есть время подумать за реальные вещи. Потом выкатываешься из него, садишься в Приору и жизнь резко улучшается.
Линейный вид
