Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
Напоминаю: после экспериментов в гараже, я потушил "ЧЕК" и сбросил адаптивные настройки контроллера методом вытаскивания предохранителя цепи питания ЭБУ.
Ну, так вот...
Сегодня особенно жаркий день. В полдень по делам пришлось поколесить по городу.
Сначала все было хорошо, но на одном из светофоров начали плавать обороты на ХХ....
Ну думаю, началось...
Взял и надавил на педаль и резко бросил, с соскальзыванием ноги с педали, ну как стрельнул... Ну вы меня поняли...
И обороты стабилизировались, причем мгновенно. Значит, чисто механически, из-за удара дроссельной заслонки, шток РХХ встал на свое место!
Вот так, ребятки.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
уже смазал рхх?или еще нет
Пока не смазал. Я решил - возьму новый РХХ в выходные дни на авторынке и присмотрю БК с возможностью регулировки температуры включения вентиляторов.
После работы ковыряться не охота.
Надо спокойно, с пивком, и в удовольствие...:smile:
Последний раз редактировалось motobest; 04.08.2010 в 23:01.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
У меня такой вопрос.. Можно ли слить бензо из бака методом ”шланг и канистра”..? Если да то насколько( по сравнении с 14ками) легко? Чет мне кажется что сегодня у меня на стоянке слили..
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Region116rus
У меня такой вопрос.. Можно ли слить бензо из бака методом ”шланг и канистра”..? Если да то насколько( по сравнении с 14ками) легко? Чет мне кажется что сегодня у меня на стоянке слили..
Пытался слить, когда в баке было литров 15. Нихрена не получилось. Пришлось на заправку с канистрой ехать.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Здравствуйте. За несколько дней прочитал тему, есть некоторые вопросы.
1.
Цитата:
Сообщение от motobest
Если блок управления системой вентиляции и отопления такой, значит HALLA
А если такой, значит Panasonic
А если первая крутилка как на второй картинке, а остальные как на первой, то как определить какой кондей стоит?
2.
Че это за дыра за педалью газа?
3. "Зависают" обороты двигателя при переключении 1-2 и 2-3, то есть выжимая сцепление при переключении и отпуская педаль газа обороты иногда остаются на прежнем уровне, как до выжима сцепления. Почему так?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Че это за дыра за педалью газа?
это воздуховод который подаёт воздух в ноги ,только я его на саморез посадил потом выложу фото ,а то из за неплотного прилегания он толком в ноги не дует,там притяжку саморезом надо сделать и будет дуть как надо
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Region116rus
У меня такой вопрос.. Можно ли слить бензо из бака методом ”шланг и канистра”..? Если да то насколько( по сравнении с 14ками) легко? Чет мне кажется что сегодня у меня на стоянке слили..
У иномарок есть слив на днище бензобака(типа заглуш)ка,на Нексиях и Мотях отсоединяют шланг от бензонасоса(он как раз по днищу проходит) и сливают через него.А у наших насколько я понял,это только сняв крышку в салоне под сиденьем,вытащив предварительно бензонасос.А из горловины не получится,там вроде ситечко стоит(хотя не уверен)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
После смазки РХХ, сегодня пол дня ездил с кондиционером по городу. Жара - градусов 38... Ни разу не было проблем с оборотами ХХ.
Я просто удивлен результатом! Новый РХХ не стал брать.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
После смазки РХХ, сегодня пол дня ездил с кондиционером по городу. Жара - градусов 38... Ни разу не было проблем с оборотами ХХ.
Я просто удивлен результатом! Новый РХХ не стал брать.
Я одно уловить не могу,эта проблема приобретённая или с самого начала так было?
У меня обороты плавали только с кондёром,но как выше писал,проблему решил.