бензобак закрывают не для того, что бы бензин не слили. это самое меньшее что может случиться. а вот если юные пионеры тебе туда ********** насыпят, то попадешь на переборку дрыгателя за свой счет, т.к. случай не гарантийный. оно понятно, что вскрыть/взломать можно чего угодно. только когда оно само открыто - соблазн особый.
Последний раз редактировалось Escander; 18.02.2010 в 05:06.
Причина: пионервы тоже читают форум
бензобак закрывают не для того, что бы бензин не слили. это самое меньшее что может случиться. а вот если юные пионеры тебе туда ложку сахара насыпят, то попадешь на переборку дрыгателя за свой счет, т.к. случай не гарантийный. оно понятно, что вскрыть/взломать можно чего угодно. только когда оно само открыто - соблазн особый.
а чего рассказывать-то? все и так знают, что абс колесам блокироваться не дает, а дает прокручиваться. по этому при торможении в пол у тебя машина остается управляемой. без абс на сколькой дороге может настать жопа, если в пол тормознешь. сам вживую видел, как машины на ровном месте на торможении разворачивает зимой. с абс разворота не было бы
Я не понимаю, что вы так взъелись на АБС? И АБС нормально работает с мокрыми тормозными дисками. Ну почему нет таких тем на форумах, что после намокания дисков не сработали тормоза???? Максимум темы о поведенных тормозных дисках из-за воды, не более. Выезжал я из глубоких луж, диски мокрые были, при первом же торможении они в момент высыхают и все отлично тормозится. Либо это проблема у тормозной системы в приведенном вашем случае, либо проблема конструкции. На ланцере таких проблем не возникает.
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
[/ur
Линейный вид
