Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Походу издохла катушка зажигания, немного подтраивает на холостом и рывки после переключения передач.
Первую менял еще по гарантии, у дилера, сегодня заехал в магазин, а там говорят что катушки разные по диаметру есть, под разные контроллеры.
Я думал что куплю одну, а завтра буду пробовать по очереди менять, а теперь еще доставать и мерить нужно :(
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
доброго времени. приора двигатель 1.6 16 клапанов, 98 л.с. при запуске двигателя сначала мигает чек,двигатель троит, потом чек горит постоянно. выдает ошибки 0300 и 0302. мультиметром меряю катушку с 2 цилиндра, на первичной обмотке между 1 и 3 контактами - 0.7 Ом.на вторичной обмотке на 2000 кОм бесконечность (1). замеры катушки 1 цилиндра те же...
з.ы. в багажнике лежат 8 катушек старых,хозяин божится,что должны быть несколько живых...но после замеров на всех на вторичной обмотке бесконечность...может чего не так делаю?
каким образом в "полевых" условиях определить,что катушка дохлая?в электронике и электрике не особо силен...
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от billybandboy
каким образом в "полевых" условиях определить,что катушка дохлая?в электронике и электрике не особо силен...
Никак не определишь, прозвонка катушек мультиметром ничего не даёт.
Не силён в электрике, собери простой разрядник с зазором 10...20 мм - разрядником сразу отсеишь все полудохлые и даже выберешь самые лучшие, которые смогут пробивать искровой зазор более 17мм.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от billybandboy
доброго времени. приора двигатель 1.6 16 клапанов, 98 л.с. при запуске двигателя сначала мигает чек,двигатель троит, потом чек горит постоянно. выдает ошибки 0300 и 0302. мультиметром меряю катушку с 2 цилиндра, на первичной обмотке между 1 и 3 контактами - 0.7 Ом.на вторичной обмотке на 2000 кОм бесконечность (1). замеры катушки 1 цилиндра те же...
з.ы. в багажнике лежат 8 катушек старых,хозяин божится,что должны быть несколько живых...но после замеров на всех на вторичной обмотке бесконечность...может чего не так делаю?
каким образом в "полевых" условиях определить,что катушка дохлая?в электронике и электрике не особо силен...
Ставишь все запасные по очереди - как троить перестала - значит катушка стоит нормальная.