Пока машина новая и ржавчина не пошла, хочу обезопасить себя от подобных проблем.
Читаю-читаю, толком не могу собрать единый способ защиты от ржавчины в местах этих "сабель", кто-нибудь может поэтапно написать что и как ?
Пока что я понял из всей кучи инфы:
Снимаем, моем, обезжириваем, обклеиваем саму саблю (чем и где именно ?), обрабатываем чем-то и т.д. ? Кто-то может в единый список сделает правильную инструкцию ?
Я купил бронировочную пленку и наклеил по верхнему краю сабли и почти до штатных защитных кружков с выступом где-то на 1-2 мм, пока ничего не ржавеет..
У меня уже третий год авто но ни каких ржавых точек .Соль губит наши машины а у нас соли нет.
Машину купил в конце апреля, откуда соль
Вчера снял саблю, сломал крепления посередине , помыл, просушил, налепил скотчем двусторонним в местах где трет, но один фиг очково, кажется из под сабли ржа пойдет в любом случае, т.к. место такое где потихоньку будет собираться грязь потихоньку, неплохо бы вообще без сабли ездить, но дырки палятся.
Короче хз что делать с этой саблей.
Вчера снял саблю, сломал крепления посередине , помыл, просушил, налепил скотчем двусторонним в местах где трет, но один фиг очково, кажется из под сабли ржа пойдет в любом случае, т.к. место такое где потихоньку будет собираться грязь потихоньку, неплохо бы вообще без сабли ездить, но дырки палятся.
Короче хз что делать с этой саблей.
у меня ржи не было (хотя машине 3 года), но в двух местах натерто. обработал и кисточкой аккуратно поверх нанес краски своего цвета (купил в автомагазине в баночках наподобии женских лаков). а уже потом поставил заднюю саблю обратно.
всё фигня... после мойки кёрхером облезла передняя сабля.... приехал на гарантию, стали снимать .... САБЛЯ оказалась 2008 года выпуска !!!!!!! сама машина 2010.... немая сцена- " мы ничего сделать не можем, завод ЕЁ по гарантии не примет..." послал всех на хер... предварительно позвонив на горячую линию.... потом с завода перезвонили - опять послал ..... всё одно саблю в цвет кузова хотел, за свои купил...