Так стоят себе хомуты и не дергаются.
Как говорят англичане: "Отсутствие новостей - уже хорошая новость".
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
К сожалению осенью поменял не везде где были проблемные места. Там где поставил Mubea, всё в норме. А вот в тех местах куда руки не дошли, бежит. Замучился доливать антифриз.
Так было обычно, а теперь примерно вот так:
К сожалению подобрать хомут на третий шланг не получилось. Здесь нужно строго подходить с размером. Кстати это один из недостатков Mubea.
Последний раз редактировалось GEMINI; 20.12.2012 в 12:15.
Ну и вот ещё нашёл от Volkswagen:
Хомут 14X12 N 102 922 01
Хомут 17X12 N 906 553 01
Хомут 19X12 N 906 554 01
Хомут 23X12 N 906 555 01
Хомут 27X12 N 906 556 01
Хомут 32X12 N 906 557 01
Хомут 40X12 N 906 558 01
Хомут 40-60X12 N 105 188 01
Хомут 47X12 N 906 559 01
Хомут 55X12 N 906 560 01
Хомут 70X12 N 906 562 01
Хомут 75X12 N 102 960 01
Хомут 80X12 N 906 564 01
Хомут 60-80X9X0,5 N 024 52 23
__________________
Последний раз редактировалось Spike@; 15.01.2013 в 13:38.
Сегодня практически весь день проторчал в сервисе - чинили служебную.
Естественно, общался с механиками.
Догадайтесь, кому больше всех НЕ НРАВЯТСЯ пружинные хомуты? Правильно, им и не нравятся. Почему? Очень часто стоят так, что разжимкой не подобраться, на Нексии, например, один хомут нормально можно снять только сняв головку блока цилиндров...
Но, по их же отзывам, текут редко...
А на четырнадцатой сегодня как раз и подтягивали хомуты... штатные, винтовые... практически все...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...