Если свист очень слышно-это либо забит фильтр грубой очистки топлива(сеточка),либо это первый признак "кончины" бензонасоса. Контроль давления топлива манометром позволяет определить точный диагноз. По поводу аналогов,ставлб только Бош,все остальные "оригинальные" насосы выходят из стороя гораздо быстрее. Опять же не забывает о нашем качестве топлива-оно способно "убить" любую деталь двигателя,не говоря о насосе....
__________________
Диагностика и Чип-Тюнинг от Паулюса(Офф.Представитель) в Белой Калитве Ростовской области.
Voveykin, поставят бош , и по этому пришлют то что ставят на конвеере
на заводе ставят насосы как в первом посте , или же УТЕС 21101 с моторчиком БОШ! но с последними появились проблемы с качеством этих насосов похоже что они китай хотя не факт
по бошевскому каталогу я не наше 0 580 454 035
ни параметров ни место изготовления
родной б\н прошёл 97т.км отклонений от нормы не замечал,лишь были небольшие провалы когда трогаешься на зелёный свет,решил перед зимой поменять сеточку,пока менял сеточку,бенза стёк из магистрали.Всё собрал,поставил,а он б\н - уже всё довление создать не может и работает тихо-тихо.Родной б\н "Бош" 0 580 453 453 ,орегинал не нашёл,порекомендовали "Сименс".Ну что,время покажет,будем посмотреть.Может быть есть у кого какие мысли?
Как не хитрым способом проверить работает ли бензонасос? Пытаюсь определить почему не заводится машина. При выключении зажигания его не слышно, даже сидение поднимал, прислушивался. Но давление в рампе какое-то есть, если покрутить стартером, а потом нажать на золотник, то немного бензина выплескивается (манометра нет).
, и по этому пришлют то что ставят на конвеере
Комбинированный вид
