Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

[aprior100]

Мысли в слух Даже очень именитые конторы К примеру Ауди на своих сильно заряженных версиях ,занижение делают максимум 20 мм ...,а чуть больше это у них уже экстрим полный ,наверное бояться -дороги ведь плохие.

[SPARDS]

Привет всем, хочу занизить, но не чтоб всё задевало), а просто перед и зад были на ровне, а то просто весь вид портит огромное пространство в передней арке...

Что можно посоветовать? Думаю демфи -50, фобос -50, или тоже самое но -70, есть фото где примерно увидеть можно?

[vovan]

Сообщение от SPARDS

Что можно посоветовать? Думаю демфи -50, фобос -50, или тоже самое но -70, есть фото где примерно увидеть можно?

Да полно было. поройся в теме от начала и до конца. по моему со всеми типами занижения выкладывались.

[Borschenko]

Сообщение от nikitoc.spb

знаю точно пилили не снимая стойки))))

и ты им доверишь свою машину??? ппц народные умельцы мастера-ломастера

[vovan]

Сообщение от aprior100

Мысли в слух Даже очень именитые конторы К примеру Ауди на своих сильно заряженных версиях ,занижение делают максимум 20 мм ...,а чуть больше это у них уже экстрим полный ,наверное бояться -дороги ведь плохие

Не, ну так тут поправочка есть. У них то -20 от серийного занижения. а серийное 130-140 мм (клиренс). Вот и выходит 110-120 мм. А у нас "традиционный" клиренс для Автоваза 170 мм. Почти как у паркетника. Хотя я тоже считаю, что занижение меньше -40 это уже перебор.

[aprior100]

Сообщение от [COLOR=red

vovan[/COLOR];1766519]Хотя я тоже считаю, что занижение меньше -40 это уже перебор

Правильно считаешь ,там ведь вся кинематика подвески с каждыми 10 мм по другому начинает работать.

[REG102]

Сообщение от vovan

считаю, что занижение меньше -40 это уже перебор.

разве это критично? и почему перебор?
сам буду эйбахи ставить -50 с амортами в куче, с соответствующим укороченым штоком

[aprior100]

Сообщение от REG102

разве это критично? и почему перебор?
сам буду эйбахи ставить -50 с амортами в куче, с соответствующим укороченым штоком

Вот против Эйбах ничего сказать не могу ,с этой фирмой сотрудничают по подвеске очень серьёзные Автомобильные марки.

[vovan]

Сообщение от REG102

разве это критично? и почему перебор?
сам буду эйбахи ставить -50 с амортами в куче, с соответствующим укороченым штоком

Объясню. Согласно стендовым и дорожным испытаниям крены кузова в поворотах исчезают при занижении в 30-40 мм. Т.е. ставить меньше для динамичного вождения нет смысла. Риск возрастает, а отдачи кроме внешнего вида, нет. Но и внешний вид лежащей на пузе машины очень на любителя))).

[nikitoc.spb]

Сообщение от Borschenko

и ты им доверишь свою машину??? ппц народные умельцы мастера-ломастера

уже доверил)))))