Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Foland11
Никаких сложностей не вижу абсолютно!
А сальник РВ поменять?
Тут уже не на полчаса, а на полдня возни будет, да еще фиксатор валов понадобится. Чтобы его поставить - впускной коллектор надо снимать. Насколько я понял по фотографиям, компоновка морды такая же плотная как на Калине - хрен залезешь.
Наворотили сверх меры, ИМХО.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Foland11
И что? Ловится часовым индикатором ВМТ первого горшка, стопорится приспособами КВ и РВ, меняется привод ГРМ. Никаких сложностей не вижу абсолютно!
Ни каких сложностей!!! Чтобы поставить приблуды которыми стопорят валы надо снять впускной коллектор и топливную рампу. Чтобы это снять нужно открутить трубу выхлопную и двигатель снять с подушек и наклонить назад (рампа не вылезет). Какие тут сложности!!! Ни каких!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Ruslan1
Ни каких сложностей!!! Чтобы поставить приблуды которыми стопорят валы надо снять впускной коллектор и топливную рампу. Чтобы это снять нужно открутить трубу выхлопную и двигатель снять с подушек и наклонить назад (рампа не вылезет). Какие тут сложности!!! Ни каких!!!
А разве там, со стороны заглушек, что то мешает вставить оправки-стопора РВ? Снимаем все приблуды и кронштейны, вынимаем заглушки, вставляем приспособление в торцевые шлицевые проточки РВ, стопорим всю эту шнягу и делаем, что хотим с этим ГРМ.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 28.12.2016 в 20:51.
Да смотрел я! Этот Емелкин тока руками машет, да теорией занимается. Ни оправок не держит, ни показывает снятие кронштейнов и торцы валов после снятия заглушек. Точно ли задающий диск ДФ перекрывает доступ к прорези-шлицу под оправку? Ни чего не показано! Тупо пугает народ. Я уверен, все там подлезешь без такого глобального разбора верха ДВС. Вот уверен и все! Но соглашусь, если задающий диск ДФ перекрывает доступ оправки, то это действительно жопа!
Добавлено через 11 минут
Все, задающий диск перекрывает эту прорезь. Пипец, все приплыли! Ну сделайте вы задающий диск типа на внутренних шлицах, а прорезь под оправку оставьте открытой! Нееет, опять все через зад. Ну что за инженера, еклнм! Смотреть с 21:35
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Foland11
Да смотрел я! Этот Емелкин тока руками машет, да теорией занимается. Ни оправок не держит, ни показывает снятие кронштейнов и торцы валов после снятия заглушек. Точно ли задающий диск ДФ перекрывает доступ к прорези-шлицу под оправку? Ни чего не показано! Тупо пугает народ. Я уверен, все там подлезешь без такого глобального разбора верха ДВС. Вот уверен и все! Но соглашусь, если задающий диск ДФ перекрывает доступ оправки, то это действительно жопа!
Добавлено через 11 минут
Все, задающий диск перекрывает эту прорезь. Пипец, все приплыли! Ну сделайте вы задающий диск типа на внутренних шлицах, а прорезь под оправку оставьте открытой! Нееет, опять все через зад. Ну что за инженера, еклнм! Смотреть с 21:35
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Да сливную пробку до сих пор не сделают по людски. О чём вы ваще.
По-людски это прямая пробка с прокладкой? Или как?
Вот че ты все время не договариваешь? Самым умным что ли себя считаешь? Ляпнешь-дриснешь и как всегда в сторону без объяснений своих мыслей.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Foland11
По-людски это прямая пробка с прокладкой? Или как?
Вот че ты все время не договариваешь? Самым умным что ли себя считаешь? Ляпнешь-дриснешь и как всегда в сторону без объяснений своих мыслей.
может имел в виду, что пробка не в самой нижней части поддона