Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
читал читал тему, так и не увидел чтоб писали по поводу волгавских замков. пробовал кто нибудь ? о них я услышал первый раз из этого видео http://www.youtube.com/watch?v=1-LcJLMZoWo . И ещё вот этот пост на драйве http://www.drive2.ru/l/288230376152168186/ там помимо пружины ещё и смазали своеобразно ) кто пробовал отпишите пожалуйста
Добавлено через 12 минут
не нашёл кнопку изменить сообщение, прикрепляю к предыдущему посту...
ещё может кто пробовал меня пальцы? тоже отпишите пожалуйста
читал читал тему, так и не увидел чтоб писали по поводу волгавских замков. пробовал кто нибудь ? о них я услышал первый раз из этого видео http://www.youtube.com/watch?v=1-LcJLMZoWo . И ещё вот этот пост на драйве http://www.drive2.ru/l/288230376152168186/ там помимо пружины ещё и смазали своеобразно ) кто пробовал отпишите пожалуйста
Добавлено через 12 минут
не нашёл кнопку изменить сообщение, прикрепляю к предыдущему посту...
ещё может кто пробовал меня пальцы? тоже отпишите пожалуйста
Замки дверей становятся бесшумными при двух условиях:
1. их надо хорошо смазать
2. зашумить двери.
и даже "родных" замков не слышно.
Я писал ранее: дверь как резонатор-барабан...весь шум при закрытии идет от нее, а не от замка, у кого двери зушумлены те понимают про что я говорю.
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Замки дверей становятся бесшумными при двух условиях:
1. их надо хорошо смазать
2. зашумить двери.
и даже "родных" замков не слышно.
Я писал ранее: дверь как резонатор-барабан...весь шум при закрытии идет от нее, а не от замка, у кого двери зушумлены те понимают про что я говорю.
для меня шум на втором плане, я думаю шумуются они очень просто - прокладками смазкой виброй в двери и тд... у меня проблема в закрывании, я уже привык к водительской двери, проблем нет, а вот пассажиры задолбали чесс слово по 100 раз перехлопывают ! обивка начинает отваливаться... что советуете предпринять для хорошего закрывания, а лучше для идеального. без вытаскивания пружин, не хочу на трассе вылетевшего пассажира искать
что советуете предпринять для хорошего закрывания, а лучше для идеального. без вытаскивания пружин, не хочу на трассе вылетевшего пассажира искать
Снять замок и осмотреть на повреждения. Потом промыть и смазать подвижные части. И наконец правильно его отрегулировать ответной частью так, что бы штырь входил ровно посередине прорези замка и панели дверей были в одной плоскости.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 01.04.2015 в 22:57.
Это что бы кромка двери не выпирала наружу или была не слишком вдавлена внутрь. Чтобы бочина кузова была ровная. Ответка замка двигается не только вверх-вниз, но и внутрь-наружу. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Это что бы кромка двери не выпирала наружу или была не слишком вдавлена внутрь. Чтобы бочина кузова была ровная. Ответка замка двигается не только вверх-вниз, но и внутрь-наружу. ))