Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Но... не бесплатно!
Ну это само собой!) Сейчас свечи то в большенстве машин чтобы поменять, надо диагностический сканер иметь, и разобрать пол мотора! Да что там свечи!) Лампы в фарах иной раз что бы снять надо пол машины раскурочить!)) Все делается для того, что бы ехали к дилеру!
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
Цитата:
Сообщение от ANTO
Все делается для того, что бы ехали к дилеру!
Я со своей стороны делаю все возможное, чтобы НЕ ехать к диллеру!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ANTO
Сейчас свечи то в большенстве машин чтобы поменять, надо диагностический сканер иметь, и разобрать пол мотора! Да что там свечи!) Лампы в фарах иной раз что бы снять надо пол машины раскурочить!))
Насколько я помню, раньше существовал ГОСТ, который регламентировал ремонтопригодность и удобство обслуживания авто. Сейчас - не знаю, действует ли он....
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Насколько я помню, раньше существовал ГОСТ, который регламентировал ремонтопригодность и удобство обслуживания авто. Сейчас - не знаю, действует ли он....
На отечественные автомобили может и действует при пректировании его как-то придерживаться должны, а поскольку происходит слияние и дальнейшее проектирование на платформах рено-ниссан, то неизвестно как дальше пойдет
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
На отечественные автомобили может и действует
Не факт. Сейчас выполнение требований техрегламента о безопасности является приоритетной задачей. Остальное - на усмотрение производителя. ТУ бы глянуть...
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
поскольку происходит слияние и дальнейшее проектирование на платформах рено-ниссан, то неизвестно как дальше пойдет
Почему неизвестно? Все известно! В этом году уже выходит логан с шильдиком ВАЗ... А дальше еще больше...
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Значит хана ремонтопригодности?
И это, скорее всего, тоже... На самом деле для большинства автовладельцев это не так страшно. Для меня, например, - критично, т.к. я не доверяю подавляющему большинству наших сервисменов, сам умею и могу провести (и провожу) ТО и некрупный ремонт авто. И когда для того, чтобы заменить моторчик отопителя приходится разбирать пол-машины на 20-градусном морозе, сразу вспоминается уазик 469, в котором можно было легко добраться практически до любого узла...
Вообще в Германии, например, если человек работает водителем, то в его обязанности входит только вождение авто. Не более того. Все остальное - удел официальных диллерских центров. Я бы тоже ездил на ТО с превеликим удовольствием, если бы ценник был адекватный и, самое главное, - КАЧЕСТВО РАБОТ было на высоте.... А то, что есть у нас сегодня - тупое выкачивание бабла из карманов автовладельцев не понятно за что... Декоративную крышку двигателя я и сам, бесплатно, перед праздниками маслом уделал!)))))) А в А-Ладе на ТО-1 Я за это заплатил 2800р...
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Насколько я помню, раньше существовал ГОСТ, который регламентировал ремонтопригодность и удобство обслуживания авто. Сейчас - не знаю, действует ли он....
щас нифига нету! на большенстве современных машин, для замены свечей надо снимать впускной коллектор , и электронный дроссель, который надо будет потом обучать чем то! Даже простую замену масла сейчас без допов не проведешь!! НАкой то хрен придумали колечки -прокладки под масленую пробку!(как блин раньше без них обходились) а самые жадные( в основном немцы) вообще сделали пробку с кольцом(вместе) т.е. при каждой смене масла покупаешь новую пробку!!!
Цитата:
Сообщение от Mishanja
А в А-Ладе на ТО-1 Я за это заплатил 2800р...
2800 не так много за то геометрия 600-700 р(по городу) регулировка фар 250-400р(по городу) ну протяжка всех узлов, я хз ну рублей 200-300, замена масла 150-200р получается 1тыс (примерно) работа и 1800 материалы, масла фильтры, смазка замков и т.п.
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
Цитата:
Сообщение от ANTO
1800 материалы, масла фильтры, смазка замков и т.п.
Я не уточнил - масло и фильтры я с собой привез...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ANTO
геометрия 600-700 р(по городу)
Да. Только после ихней "геометрии" руль как влево тянуло так и осталось. Позже заехал в Форд - ребятки посмотрели и офигели - правое переднее колесо налево на 5 мм было вовнутрь завернуто! А по распечатке А-Лады все было хорошо!!!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ANTO
1тыс (примерно) работа
Вот такую цену я считаю нормальной за проведение работ! А вот такую
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Ну разве что диллеры Но... не бесплатно!
Когда ТО-2 проходил мне не меняли дилеры (должны каждое ТО), пока с документами бегал, забыл залезть проверить. Потом уже отъехал кондюк включил, когда жарко стало, пылью как воняло так и осталось. На ТО езжу в другой город, поэтому не стал возвращаться нервы портить. В общем хочу сказать, что если едите на ТО, после его прохождения не торопитесь уезжать, все равно уже пол дня будет потеряно))), проверяйте все, что они должны делать на регламентах технического обслуживания в сервисной книжке.