сегодня заказал с установкой гарант блок люкс, привезли и быстро поставили...
Вскрытие коробки было при мне. ключи в запечатанном заводском пакете вскрыл сам лично. Хоть и каско есть. А ближайшая стоянка платная - 4500 в месяц. дороговато..
Теперь в мыслях поставить бастион, хотя установщик мне сказал , что смысла двух блокировок на рулевом валу нет, потому что если они смогут вскрыть первую , то и вторую так же быстро оприходуют.
Не согласен, скорее это сильно усложнит жизнь угонщикам. Раньше флим даже делал подобные комплекты, но с одним ключом(в смысле общим). Удобно. Сейчас не знаю, делает или нет, давно у них на сайте не был.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Не согласен, скорее это сильно усложнит жизнь угонщикам. Раньше флим даже делал подобные комплекты, но с одним ключом(в смысле общим). Удобно. Сейчас не знаю, делает или нет, давно у них на сайте не был.
+) Ещё как усложнит. Время всегда работает против них!
Совет ещё по поводу установки замка рулевого вала....перед установкой муфты на рулевой вал зделать риски на самом вале путём сварки несколько насечек, на самой муфте хз получ или нет ну это намного будет эффективней тогда.....делаеться это от обычного проворота муфты на рулевом вале,тем более если гур стоит...хлюпикам канечно не под силу свернуть , а калоритному бугаю не исключение...
Мужики а кто сам устонавливал бастион вместо замка зажигания ??? Там сложно ? фишки подходят ? резать ничё не нада ? Заводской долго откручивать ? там наскока я знаю срывные болты над зубилом....ну по книжке нарисовано просто сам ниразу замок не менял.... И интересует без кнопки который люкс называеться ? автозапуск поддерживает када зажигание выкл ? ...
Kompressor, на флиме раньше и пдф-ки - сканы документации были выложены, в т.ч. про установку. Описано подробно, а вот сложно0ли вам всё это сделать самостоятельно - решайте сами.
Kompressor, на флиме раньше и пдф-ки - сканы документации были выложены, в т.ч. про установку. Описано подробно, а вот сложно0ли вам всё это сделать самостоятельно - решайте сами.
Лан куплю сначало...чей в инструкции буит всё подробно написано... Просто почему так спрашиваю, сигу хотел сам установить в замен старой, посморел сталкеровскую схему , почесал репу , обратился к установщику сиг к знакомому тот грит я её не буду ставить, поставили где брал паренёк часов 5ть её устонавливал потом ещё и брелок с антенкой менял чтоб прописать его к сиги....с той не прописовался, у них всё под рукой в том числе и с новой коробки взял и поставил в замен. так вот к чему веду я всё это....насчёт гарантии вдруг не буит работать скаж у тя всё порезано обратно не возьмём.... если там резать ничё не надо фишки подходят то думаю и сам могу установить....
насчёт гарантии вдруг не буит работать скаж у тя всё порезано обратно не возьмём.... если там резать ничё не надо фишки подходят то думаю и сам могу установить....
Именно так и скажут, если что... Я ради этого (в смысле чтоб не было) денег платил установщикам. Тоже, конечно, есть риск, но меньше. Самому поставить вполне можно. Самый геморрой винты крепления старого замка вывернуть. На это у меня ушло с час, наверное. Три винта пошли более-менее, а вот последний ни в какую. Кстати-не все замки можно поставить без резанья изоляции. См. инструкцию.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
ну их вроде как срезать/срубать нужно.... откручивать там действительно подвиг...
Не, срубить там не получится, они сидят близко к краям и плюс у этих краев буртики загнуты. Ну, а головки у болтов полукруглые. Остаётся только зубилом бить в край головки винта, потихоньку его откручивая. Проблема только стронуть винт, дальше- длинногубцами... В общем, Автоваз позаботился, чтоб их отвернуть непросто было.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Комбинированный вид
