да и еще) при пуске холодного движка, свист странный какой-то, ремень натянут нормуль, потом пропадает по мере прогрева....?
У мну ремень генератора свистит в мокрую погоду, натянут нармально, говорят это болезнь люксов. Но у тебя, походу, другой случай, смотреть надо, как бы не помпа :( Какой пробег?
У мну ремень генератора свистит в мокрую погоду, натянут нармально, говорят это болезнь люксов.
Болезни надо лечить. У меня свистел, натянут был нормально, в Саранск-Ладе поругалась немного, взялись разбираться по гарантии. Долго возились. Сделали. Когда спросила, что не так было, ответили "криво сидел", - хотя возможно открестились, чтобы не объяснять.
Цитата:
Сообщение от 13 RUS
Самое первое действие - проверь давление в колесах.
Всю зиму не могу давление проверить. Сначала прикипели 3 металлических колпачка, потом все. Ни пассатижами, ничем не откручиваются. Решение проблемы скоро случится - смена колес
У мну ремень генератора свистит в мокрую погоду, натянут нармально, говорят это болезнь люксов. Но у тебя, походу, другой случай, смотреть надо, как бы не помпа :( Какой пробег?
Всю зиму слушал этот писк на холодном двигателе,вчера решил проверить ролик натяга ремня генератора-выкворил из подшипника защитн.кожух,смазки было не много доложил литола до полного и чудо свершилось-сегодня утром завел,а в ответ -тишина.Теперь задумываюсь о наличии смазки в роликах грм,но там все гараздо сложнее...
всем спасибо) через 300км первое ТО так что потерплю, а там посмотрим в чем беда была
так ещё один вопросик) может было у кого) когда машину заводишь обороты до 500 падают чуть ли не глохнет, а потом выравниваются...в чем проблема? свечи мб?) в Ладу не поехал, темшним мудакам бестолку что-то объяснять...
всем спасибо) через 300км первое ТО так что потерплю, а там посмотрим в чем беда была
так ещё один вопросик) может было у кого) когда машину заводишь обороты до 500 падают чуть ли не глохнет, а потом выравниваются...в чем проблема? свечи мб?) в Ладу не поехал, темшним мудакам бестолку что-то объяснять...
В ролик очень просто заглянуть-шилом или тонкой отверткой выковори защитное кольцо на подшипнике и глянь есть ли там смазка(у меня почти сухой был)