Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от в571оа
А установка на сервисе - это на случай отмазы по браку, что не сам сломал, "сертифицированный сервис ставил"...
ну а ечли так: купил, приехал домой. в кастрюле сварил - не работает!(то есть на авто я его не громоздил ещё)
еду обратно в магаз с чеком, и что, они вправе отказать мне в замене???
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от tatarmen
как узнать?
Евро-3 - дроссель с тросиком. К нему подходят два тонких патрубка. Смотришь от воздушного фильтра: толстая труба как раз и приходит к дроссельному узлу. Если от него с двух боков трубочки черные вниз отходят - Евро-3.
Евро-4 - электронная педаль газа. Нет тросика и нет патрубков обогрева узла. В этом случае тосол придется сливать извращенными методами с потерями. Придется искать патрубок, выходящий из мотора на уровне термостата. Или наплевать, купить на долив литра 3-4, и смело снять патрубки!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Викторр
и что, они вправе отказать мне в замене???
Могут попробовать. А дальше - кто кого переупрямит...
Проблема в чем: термостат явно был "в работе", т.е. потерял первоначальный вид. И просто обменять его, как "не подошедший и т.п." - не получится.
Если упрутся - придется доказывать его неработоспособность. И тут у продавца много возможностей упираться, начиная с "а по какой методике проводилась проверка? Измерительные инструменты поверены?" и пр. мудянка и пирожки с котятами. Т.е. масса геморрных вариантов возможна.
Наличие наряд-заказа на замену и диагностику снимает все вопросы: ставилась деталь на сертияицированном сервисе сертифицированными специалистами и т.д. и т.п. Доказывать придется не вам свою правоту, а магазину, причем спорить ему нужно будет с автосервисом. Вы же тут только в роли курьера и возмущенного клиента.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от Викторр
ну а ечли так: купил, приехал домой. в кастрюле сварил - не работает!(то есть на авто я его не громоздил ещё)
еду обратно в магаз с чеком, и что, они вправе отказать мне в замене???
на каком основании.купил телик а он не включается, отнес и поменял, так и тут!!!
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от tatarmen
купил телик а он не включается, отнес и поменял, так и тут!!!
Телик и т.п. ПРИ НАЛИЧИИ УПАКОВКИ И СОХРАНЕНИИ ТОВАРНОГО ВИДА в течение некоторого периода времени (не помню) можно просто поменять на аналогичный товар или потребовать возврата денег на основании "не нравится".
Если термостат варить в тосоле, то следы останутся по-любому. Вряд ли удастся это сделать очень аккуратно. А раз так, то придется доказывать, что девайс неисправный... Могут, конечно, и без вопросов заменить - Россия в этом плане страна уникальная. Но могут и упереться. А коллекционировать нерабочие термостаты, особенно за свои кровные, думаю, совсем не интересно...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от Викторр
а на сервис с этой мелочью вообще лично мне стыдно будет идти!!!
Согласен. Если уверены в покупке - можно и самому. А вот если есть сомнения, да и магазин козлиный - тут придется страховаться.
По большому счету термостат - не помпа. Нет проблем с заменой. Сам, не далее как, менял. Взял Прамо, вроде как работает. Брал в сетевом (в смысле - в сети магазинов, а не в интернете) магазине, а не в подворотне.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
