Здраствуйте . нужна помощь.
печка стала дуть только холодным.
Читал по сайтах.
1.Датчик температуры салона- проверил рабочий.
Отсоединял поездил — без изменений.
2.Моторедук.печки
Разобрал посмотрел — нет заслонка закрывает.открыв.
3.При движении темпер.держит 85-90.
течи антиф.нигде нет.уровень норма.
Резюме- наверно просто забилась печка за 8 лет и 80тыс.
При 90º по приборах руку на печке держу свободно.
патрубки печки вроде бы горячие.
После остановки слышится как стравливается воздух из разшир.бачка
Может кто-то делал, что посоветуете:
1.купить новую печку.
2.промыть старую с ликви моли, хадо и т.д.
2.1.промыть только печку или всю систему.
Фото может кому пригодится
Снимал по мурзилке, вакум не трогал.
Считаю так только правильно и хорошо.
заранее спасибо.
При 90º по приборах руку на печке держу свободно.
патрубки печки вроде бы горячие.
Эти термины нужно разделить. Печка и шланги к ней. Радиатор вам пощупать сложно, а вот шланги есть возможность. Оба, причём и кстати! Патрубки под шлангами и хомутами вам не нужны. Шланги щупаем. Вход/ выход с радиатора печурки.
я вскрыл отопитель, разделил на две части вентилятор+печка
так что могу все щупать очень хорошо.
в отверстие от вентилятора рука входит.
при темп.по приборах 85 (проехал 30км) руку на печке держу свободно.
печка теплая но ге горячая как батарея если на котле 90º.
шланги вроде бы горячее печки.
Прочитал выше про помпу.
на холостом снял пароотаодящ.патрубок с основн.радиатора -антиф.бежит нормальной струйкой.
Ну хоть ,наверное не печка.
Наверно просто забилась печка.
Купил ликви моли промывку рад.#1994 промою увижу.
Пробег не большой 77тыс за 8 лет- антиф.еще заводской.
Вот такая проблема.
Урровень в норме,-посредине.
Сегодня долил сверх max гдето читал что может помочь.Вот так.
Пробег не большой 77тыс за 8 лет- антиф.еще заводской
Это плохо.
Антифриз нужно менять через 3-4 года.
Возможно печка засорилась, т.к. старый антифриз теряет свои антикорозионные свойства.
Мусор может забить печку и при нормальной работе помпы печка может перестать греть. Помпу можно проверить так
Не понятно,
1. вода через печку проходит хорошо, но печка так и не греет
2. вода через печку не проходит
3. вода через печку проходит плохо
Если первый вариант, то виновата не печка (радиатор печки) и нужно искать другие причины.
Если второй или третий, печку нужно менять.
Кстати, когда на улице не очень холодно, печка будет жарить по максимуму только в положении МАХ.
В остальных положениях ручки переключения температуры, печка может греть слабо, т.к. идёт учёт температуры в салоне датчиком ДТС, который расположен в плафоне освещения на потолке.