Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Когда делал ТО на калине, вывесил правое переднее колесо, при нейтральной положении КПП завел мотор, вышел и смотрю-колесо крутится. Ногой придержал, потом отпустил-крутится дальше. В помещении было +10 градусов. Это так заводское масло полусинь в кпп прикалывалось? Если да то нифига себе. Скажу чтобы сменил нафиг. Некогда было ждать когда масло в КПП хорошо прогреется чтобы снова поддомкратить и посмотреть для интереса, будет крутиться колесо на нейтралке или нет. И еще, у калины летом 12 года выпуска двигатель 11194 1.4 16 клапанов, есть автонатяжитель троса сцепления как на приоре или нет? А то у нее слишком высоко схватывала педаль сцепления с новья и до сих пор, хотел отрегулировать(какой зазор нужен изначально) ему но данных не нашел по ней даже в нете, всякий мусор только.
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Купил масло в коробку, Лукойл GL-5 75W-90 4л п/с. Пробег 50 штук думаю поменять масло,на зиму. Залито была минералка Роснефть. При +44 в тени работала супер.А зимой -30 было тяжело заводиться.
Промывать коробку не надо не подскажите.
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Цитата:
Сообщение от ment30
Купил масло в коробку, Лукойл GL-5 75W-90 4л п/с. Пробег 50 штук думаю поменять масло,на зиму. Залито была минералка Роснефть. При +44 в тени работала супер.А зимой -30 было тяжело заводиться.
Промывать коробку не надо не подскажите.
Промыть стоит тем маслом, которое будет залито в зиму.
Для промывки хватит 2.5 литров масла.
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Цитата:
Сообщение от ment30
Купил масло в коробку, Лукойл GL-5 75W-90 4л п/с. Пробег 50 штук думаю поменять масло,на зиму. Залито была минералка Роснефть. При +44 в тени работала супер.А зимой -30 было тяжело заводиться.
Промывать коробку не надо не подскажите.
Не надо. Слейте не торопясь так, чтоб минимум в коробке осталось, и заливайте новое.
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Никого не смущает?
А что должно смущать? Тема про трансмиссионные масла GL-5. Люкойл производит масла GL-5 для механических КПП одобренные ОАО "АВТОВАЗ", например, Лукойл трансмиссионное ТМ-5 75W-90 (API GL-5). Лично я GL-4+ пользуюсь, но если кому сильно хочется (хочет иметь лучшие противозадирные свойства в ущерб синхронизаторам), то по мне так лучше сразу GL-5 залить, чем лить GL-4, а потом кучу присадок, которые сделают из этого GL-4 тот же GL-5, только обойдется дороже.
Последний раз редактировалось tst2; 18.08.2016 в 06:52.
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 (API GL-5)
Класс вязкости по SAE: 75W-90
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 – серия масел, разработанная для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления и т.д.), легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5 (ТМ-5). Серия масел выпускается в классах вязкости SAE 90, 75W-90, 80W-90, 85W-90 и 80W-140.
Масла ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 производятся на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.
Масла ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 обладают высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивают длительную и надежную эксплуатацию узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур.
Улучшенные вязкостно-температурные свойства масла класса вязкости SAE 75W-90 позволяют экономить топливо и облегчают работу узлов трансмиссии при самых сильных морозах, особенно при эксплуатации техники в северных и арктических регионах.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 рекомендуются для автомобильных механических коробок передач, раздаточных коробок, гипоидных дифференциалов и маслонаполненных рулевых механизмов.
ПРЕИМУЩЕСТВА
обеспечивают стабильную работу трансмиссии при отрицательных температурах, что способствует экономии топлива;
обеспечивают хорошие противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства при длительной эксплуатации в условиях высоких нагрузок и температур;
имеют длительный срок службы;
обеспечивают работоспособность в широких диапазонах температур.
Добавлено через 15 секунд
Так стоит его заливать или как.