Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Re: Какие у Вас есть пожелания АвтоВАЗу по улучшению и доработке Приоры??? - 2
Цитата:
Сообщение от Ig@r
1) Нормальная коробка, чего уж прямо так к ней цепляться. Передаточные числа, на мой взгляд, ИДЕАЛЬНЫ, шум присутствует немного на второй при сбросе газа, и всё. Легкость и четкость вполне достаточные, ИМХО. Сейчас скажут, мол, не ездил ты на ино, отвечаю - ездил, притом были они на класс-два выше. Так вот, где-то получше, а где-то и похуже, но какого-то "криминала" в приоровской коробке однозначно нет.
это вы называете идеальные?Когда первая короткая что на газ боишься нажать, а вторая как уже говорили провал в бездонную яму. Не хватает 6 передачи. Ехать по прямой на скорости 130-140 и с оборотам под 4 тысячи как то не доставляет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ig@r
Не догнали. И не догонят, по крайней мере, ближайшие 5 лет.
Они уже с нами на одной уровне. Вот если бы они были на уровне 2107 или хотя бы на уровне 2114, то можно было бы сказать что мы впереди всего Китая бежим. Но мы и они одного поля ягоды как говориться.
Re: Какие у Вас есть пожелания АвтоВАЗу по улучшению и доработке Приоры??? - 2
James May, корейцам понадобилось 25лет что бы как то соответствовать мировым стандартам.и они сразу брали лицензии митсубиси .а мы тыкаемся с совковских времен.начиная с лучшего авто 64 года ))и да сих пор хвалим её .так что какой прогресс будет у нас ? китайцы конечно кинулись другим путем .далеко им еще до хорошего автомобиля. сори за оффтоп
Добавлено через 1 минуту
совместно с рено и ниссаном поднимем лады однозначно ).главное пожелание автовазу .любите своих клиентов и они ответят вам тем же )
Re: Какие у Вас есть пожелания АвтоВАЗу по улучшению и доработке Приоры??? - 2
Пожелания:
1. Сделайте , наконец, выпускной коллектор СПЕРЕДИ двигателя а не между мотором и перегородкой. Тем самым сделаете большое благо в борьбе с шумом.
2. Верните "мягкий" пластик на оббивки дверей...
3. 2х сторонний цинк...Даж на ЗАЗе сенсы цинкуют по полной...и на цену не влияет
4. Стекло на фары "стеклянное"
5. Потолок убрать "волосатый"
хз еще чтл
Re: Какие у Вас есть пожелания АвтоВАЗу по улучшению и доработке Приоры??? - 2
Цитата:
Сообщение от Гуляс Иван
Пожелания:
1. Сделайте , наконец, выпускной коллектор СПЕРЕДИ двигателя а не между мотором и перегородкой. Тем самым сделаете большое благо в борьбе с шумом.
2. Верните "мягкий" пластик на оббивки дверей...
3. 2х сторонний цинк...Даж на ЗАЗе сенсы цинкуют по полной...и на цену не влияет
4. Стекло на фары "стеклянное"
5. Потолок убрать "волосатый"
хз еще чтл
а как Вы считаете, стоимость авто после всех этих изменений не вырастет?
Re: Какие у Вас есть пожелания АвтоВАЗу по улучшению и доработке Приоры??? - 2
Цитата:
Сообщение от Пчёл
а как Вы считаете, стоимость авто после всех этих изменений не вырастет?
как повлияет на цену местоположение коллектора????
раз ЗАЗы цинкуют и они дешевые то подорожание на 2-3- тыр за цинк не в счет...
Волосатый потолок....А вот тут я бы в пример привел потолок ДЭУ... не знаю как там в новых,а в до рестайлинговых потолок был самый пожалуй лучший в бюджетном классе(именно материал, там литье из пористого полимера, мягкий, моется отл, шум съедает)
Даже в классике верхние накладки на дверях были из относительно мягкого пластика...Я даже своими глазами видел Приору с мягкими дверями( именно заводские обивки) и на цену не влияло....
Я не написал ничего невозможного
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от tim5
А зачем? Чем пластик не угодил? Моей 3,5 года на царапин, ни сколов.
Сколов и не будет..о опыт эксплуатации газелей с пластиком и стеклом, показал СТЕКЛО ЛУЧШЕ...и красивее
Комбинированный вид
