LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 12.
Ребята, сегодня поехал на диагностику, чистить форсунки... Прочистили ультрозвуком, на стенде все начали одинаково, ровненько распылять. Но когда начали делать конечный тест на то, текут ли форсы или нет после прекращения распыления, на 2 форсунках свисла капля промывочной жидкости. Установили форсы на машину, завели, мотор стал работать ровнее, эластичнее. Сделал несколько тестовых раскруток мотора, на верхах мотор стал крутиться чуть лучше(до этого орала и не хорошо тянула), отклик на педаль газа стал чуть резче, но глобально ничего не поменялось. Но заводиться на горячую(после того как машина постоит минут 20-30) стала хуже, приходится крутить стартер дольше, видимо 2 форсунки начали лить(как показали свисшие капли на стенде)(((.
__________________
Мотор нужен, что бы его крутить!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 12.
Djoni, здорово. Честно говоря тоже с начало хотел новые взять. У нас чистка в 4 раза дешевле, чем новые форсы(скупой платит дважды у меня получилось). Немного покатаюсь, после наверное придется новые прикупить.
__________________
Мотор нужен, что бы его крутить!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 12.
goff343, CS3A, ребятушки спасибо за понимание и поддержку (не сарказм и не прикол), только в споре рождается истинна и о своей машине писал всегда только правду, не понимаю зачем удалять сообщения и грозить баном. И разве мог бы я столько спасибок и благодарностей заработать за столь короткий срок, вот только карма не радует ну это видать пожизненно (как индусы говорят, да и в библии о том-же и каран туда же, но в этой жизни ни кого и не когда видит БОГ).
Последний раз редактировалось <Lehan>; 09.11.2013 в 20:37.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 12.
<Lehan>, лично когда мою машину называют ТАЗом или ведром, мне лично становится противно, еще в СССР придумали название Волжский Автомобильный Завод, а не Тольяттинский..Почему мы не зовем форды например ДАЗ(Детроитский)?
Давайте начнем употреблять уже название Лада
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 12.
Мне тоже как то влепили предупреждение, за Тольяттинский Авто Завод, но я в этом названии не вижу ни чего плохого. То получается в жизни можно называть, а на сайте нет - бред какой то.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 12.
Потому что только в СССР названия производителя было от завода, а во всем остальном мире от фирмы.
Волжским заводом может быть и в Нижнем Новгороде и в Волгограде, однако он именно в Тольятти (практически моя родина), и отсюда по всем логическим названиям, как раньше было принято, этот завод должен называться ТАЗ.
Да и правильно говорят, комплекс у тех, кто обижается что их ладу называют тазиком. У других их нет, цивик зовут цуциком и сивкой, а тайп эр обзывают тапком или топором и никто не обижается.
Будьте проще, избавляйтесь от комплексов.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 12.
Vovanoto,когда будет соответствующие качество продукта или халявные деньги, да назову хоть богиней, а так уволь столько гемора менее чем за год владения и пробегом в 7к ( да ладно бы все ремонтировалось по гарантии без нервотрепки, поршневую при явном браке поменяли только после письма Комарову) и где все те сообщения когда изливал душу об это "корыте". Повторюсь, ну не должна так новая машина сыпаться и твоими же словами отвечу "ну не повезло". Но только "ну не повезло" не устраивает, не лотерейный билет.
Последний раз редактировалось <Lehan>; 09.11.2013 в 21:34.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 12.
<Lehan>, ну не повезло тебе,)) У некоторых так иномарки сыпятся с новья, тоже ни ногой на эту марку, которая сыпалась, остальные же ездят и ничего, им нравится.
CS3A, одно дело таз(синонимы корыто, ведро), другое дело сивка,федор, тупер(отсюда и топор). Вот если не приора, а природа ничего оскорбительного)
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 12.
Ну чтоб ассоциация с природой была, это выхлоп как у электрокара, комфорт как на мягкой траве на лужайке, красивый дизайн как закат солнце на берегу лазурного пляжа... Но к сожалению нет ничего из выше перечисленного.
Ну и ассоциации у каждого свои. Вот цивик тапок или топор, тоже можно расценить как оскорбление, ни то ни другое не едет и не рулится, а цивик довольно хороший и шустрый авто.