Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2013, 20:33   #1
legooo
Старожил
 
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Псков
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,990
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 113 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 13
legooo станет известным достаточно скороlegooo станет известным достаточно скоро
АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
это всё понятно. Но открывается-то он у кого как - у кого на 81 гр, у кого-то на 92. А до этого прогреваться двигатель должен нормально.
Нет. Открываться он должен начинать только при 85-89гр. А поскольку у вас всего нагревается до 80гр,то открываться начинает он может и при 10гр. Просто может совсем чуть чуть приоткрывается,но это факт
legooo вне форума  
Вверх
Старый 31.01.2014, 22:00   #131
Афиноген Полюгаев
Гений форума
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 10,027
Сказал(а) спасибо: 1,184
Поблагодарили 3,126 раз(а) в 2,066 сообщениях
Вес репутации: 23
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

сом, счастливчик
Афиноген Полюгаев вне форума  
Вверх
Старый 31.01.2014, 22:52   #132
Gorn
Свой человек
 
Аватар для Gorn
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Чапаевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хэтчбэк
Сообщений: 639
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 179 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 13
Gorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошим
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Сегодня поставил термоэлемент WEEN -раньше темп. во время движения 81(бк штат х1) выше не поднималась,у нас сейчас морозы стоят 25 , 30 гр. Ездил с печкой на втором делении тепла и салон довольно долго прогревался. Сегодня за бортом 25, темп двиг 87; 90.Печка так же на втором делении. Доволен как слон.
Gorn вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
SoftFelix (03.02.2014)
Старый 01.02.2014, 00:11   #133
Ark@im
Свой человек
 
Аватар для Ark@im
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Аркаим
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 52 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 12
Ark@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от сом Посмотреть сообщение
При -30 по трассе с 3-й скоростью печки (Халла) температура по БК Штат Х-1 90 градусов!
По трассе так и должно,а вот это :

Цитата:
Сообщение от сом Посмотреть сообщение
Каково же моё удивление было, когда и на ХХ через пол часа температура так и осталась на 90.
берёт меня сильное сомнение.Напиши какие были условия ?Если,конечно,не тяжело.
Ark@im вне форума  
Вверх
Старый 01.02.2014, 00:39   #134
satsat
Втянувшийся
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Пригород-Екб
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 SE
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 12
satsat находится на правильном пути
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

У меня щяс термостат заводской прамо метал стоит перекошена центровка вставки и он открывается на 1-3мм ход такой у него и температура открытия 90 примерно)))

И вот что я заметил морозы 20-30 градусов по городу иногда с пробками температура 90-95 гр
Выезжаешь на трасу 98-100 гр
моторный отсек не утеплялса, печка работает хз какая скорость панасоник но наверно средняя и четвертная)))

То есть хочу сделать вывод что при езде по трассе с оборотами более 2500 тыщ и морозами до 30 градусов более не проверял тепла выделяется столько что температура двигуна должна быть не меньше 90 градусов при исправном термосе)))
А на хх что заметил печка на макс оборотах не дает двигуну прогреется до 90 гр...

Я ведь прав!?
не волнуйтесь термос уже меняю)))
satsat вне форума  
Вверх
Старый 01.02.2014, 12:35   #135
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,945
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,158 раз(а) в 1,443 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от satsat Посмотреть сообщение
То есть хочу сделать вывод что при езде по трассе с оборотами более 2500 тыщ и морозами до 30 градусов более не проверял тепла выделяется столько что температура двигуна должна быть не меньше 90 градусов при исправном термосе)))
А на хх что заметил печка на макс оборотах не дает двигуну прогреется до 90 гр...

Я ведь прав!?
Прав.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 02.02.2014, 17:02   #136
сом
Старожил
 
Аватар для сом
 
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723, ГАЗель термос.
Сообщений: 1,521
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 266
Поблагодарили 248 раз(а) в 147 сообщениях
Вес репутации: 15
сом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от Ark@im Посмотреть сообщение
берёт меня сильное сомнение.Напиши какие были условия ?Если,конечно,не тяжело.
Попробую поподробнее. День какой был уже и не вспомню, но будничный. Примерно в 6 30 вышел покурить и завести одновременно, т.к. в такой мороз (-27) с автозапуска не рискую. Покурил, завёл и пошёл домой греться. Печку сразу на 2 скорость. Через 20 мин. выгоняю машину, Тдвигателя уже за 70 градусов, пока жду жену и сына ещё сигаретку. Поехали, Т двиг. уже 80, переключаю печку на 3. Тепло, жопогрей прогрелся, едем. Отвёз жену на работу(10 минут) на Штате 90, скорость печки 3. Поехали с сыном на другой конец города, получается как по трассе, примерно 30 км в обе стороны. Температура на улице уже опустилась до -30. Привёз сына в школу, рано вышло, ну вот мы с ним и сидели пол часа в машине. Тарахтела соответственно на ХХ, По приборке на улице -30 -31 прыгало, Т двиг так и стояла 90 как вкопанная! Уже становилось очень жарко, поэтому перевёл в ноги. Отправил сына в школу, поехал дальше. Поток перевёл ноги-лицо, центральные сопла закрыты, дует в боковые. Убавил температуру, но скорость 3, т.к. быстро затягивает окна. При таких морозах просаживалась температура только при 4 скорости печки на ХХ, но это был эксперимент, этой скоростью не пользуюсь никогда.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
сом вне форума  
Вверх
Старый 02.02.2014, 21:07   #137
screwdriver
Свой человек
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 13
screwdriver станет известным достаточно скороscrewdriver станет известным достаточно скоро
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от screwdriver Посмотреть сообщение
Я тоже WEEN установил недавно, при чём он у меня был в качестве запасного, т.к. прошлой зимой занижал температуру (около 80Гр.). Вместо него был поставлен (прошлой зимой) Лузар, зиму и лето на нем отъездил и он тоже начал занижать.
В итоге перед покупкой другого термостата решил попробовать завалявшийся ВИИН. Я правда немного опорные ножки выгнул, чтоб пружина стала жесче. В итоге - пофиг какая забортная температура на ходу - 85, при остановках около 90-92Гр.
Х.з. что помогло, толи то что я ноги подогнул или то что крышка была другая или сервисмены с кривыми руками которые его ставили?!
Сейчас пришли морозы в Сибирь. Уже 2 недели за -35 заваливает. В итоге, тот самый WEEN термостат который радовал, радовать перестал. Стабильно быстрый прогрев доходит до 75-80 Гр. и на них застревает (морда вся закрытаы). Потом, если долго ехать или стоять в пробке то температура переваливает за 90Гр. и приближается к 100.
Короче есть подозрение обоснованное, что термовставка опять зачудила.
Народ, подскажите где вы берете пластиковый Прамо??? Может ссылкой кините, не могу найти!
screwdriver вне форума  
Вверх
Старый 02.02.2014, 21:17   #138
Ark@im
Свой человек
 
Аватар для Ark@im
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Аркаим
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 52 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 12
Ark@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от сом Посмотреть сообщение
ну вот мы с ним и сидели пол часа в машине. Тарахтела соответственно на ХХ, По приборке на улице -30 -31 прыгало, Т двиг так и стояла 90 как вкопанная!
Цитата:
Сообщение от сом Посмотреть сообщение
скорость печки 3.
Ох и не знаю,что и сказать.Вроде бы я тоже езжу на такой же,да и наблюдаю за другими приорами и др. моделями(а на днях приезжал друг на Шкоде Октавии Скот,так и там наблюдал спад Тдвс на ХХ,благо морозы давят сейчас),ну и у кого не держит +85-88*С на ХХ,тем более уж 3 скорости(у нас в посёлке).Ну,а если держит у тебя такую Тдвс-я только рад.
Ark@im вне форума  
Вверх
Старый 02.02.2014, 22:04   #139
GEMINI
Авиатор
Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
 
Аватар для GEMINI
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,371
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации: 28
GEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

сом,Шланги с РБ и печки не менял местами?
__________________



GEMINI вне форума  
Вверх
Старый 02.02.2014, 22:49   #140
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,945
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,158 раз(а) в 1,443 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от screwdriver Посмотреть сообщение
Стабильно быстрый прогрев доходит до 75-80 Гр. и на них застревает (морда вся закрытаы). Потом, если долго ехать или стоять в пробке то температура переваливает за 90Гр. и приближается к 100.
Скорость подъема темп-ры ДВС (ОЖ) уменьшается, по мере приближения к желаемой (90). Печка работает, возможно на режиме авто. Прогреть 1,5 т с -30*С до +20*С за 15..20 мин нереально, тем более на ХХ. В салоне все постепенно нагревается, в ДВС тоже. Есть еще масло, а греется оно медленнее ОЖ, раза в два.
Датчик темп-ры наружнего воздуха что показывает, когда ДВС +90...100*С? Наверно градусов на 10...20 выше, чем есть на улице. Ты полностью запечатал решетку, и что хочешь от термоса? Пару полос хоть открой, как радиатор снизит темп-ру ОЖ, без обдува.
-------
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GEMINI Посмотреть сообщение
сом,Шланги с РБ и печки не менял местами?
Он менял
Цитата:
Сообщение от сом Посмотреть сообщение
....есть при нынешней погоде со стоковым вариантом и с переделанным (это про патрубки РБ и печки) или всё же только зимой заметно? Себе переделал.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
сом (03.02.2014)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:14. Часовой пояс GMT +3.