Опасно же ж! У милых дам при ходьбе-то ноги не совсем устойчивы, а при постановке ноги в такой
Добавлено через 6 минут
.... в такой обуви на педаль управление авто довольно опасно. У меня есть одна знакомая, которая носится на своём Пыже как угоревшая. Я однажды ехал с нею в машине, и поглядел украдкой на поведение ног в босоножках на шпильке в отношении педалей. И нередко при интенсивном торможении на светофорах каблук соскакивал с педали или мешал сразу активно ногу на неё ставить.
Ездить с ней страшновато. Неужель красота должна требовать возможных серьёзных жертв?
правильно что не уверены))))))))))))))) потому как обувь сменная конечно у некоторых имеется, но переобуваться ради 14 км от дома до работы....
А нога на каблук опирается или как? У меня ноги опираются на заднюю часть подошвы (каблука) и в зависимости от того какую педаль надо нажимать (газ или тормоз) я, не отрывая каблука от коврика, поворачиваю носок или вправо или влево. И со сцеплением также, пятка ноги постоянно находится под педалью сцепления. А когда каблук тонкий и длинный, то нога нормально устойчиво стоит? Или вы её на весу держите?
И ещё вставать и вытягивать шею, чтоб выглянуть в лобовое на дорогу
Нет, с шеей все в порядке )) надо спинку сиденья нормально ставить, чтоб сидеть, а не лежать )))
Добавлено через 6 минут
Кстати про высокие каблуки за рулем, тоже не понимаю как они ездят )))
Сама предпочитаю удобную обувь, тем более, что у меня целых три педали))
А каблуки портятся , царапаются об пол, коврики, или что там лежит под педалью, оказывается есть такое приспособление, чтоб предохранить модельные туфельки от царапин и потертостей. http://podarok-super.ru/avtopyatka/
Опасно же ж! У милых дам при ходьбе-то ноги не совсем устойчивы, а при постановке ноги в такой
Добавлено через 6 минут
.... в такой обуви на педаль управление авто довольно опасно. У меня есть одна знакомая, которая носится на своём Пыже как угоревшая. Я однажды ехал с нею в машине, и поглядел украдкой на поведение ног в босоножках на шпильке в отношении педалей. И нередко при интенсивном торможении на светофорах каблук соскакивал с педали или мешал сразу активно ногу на неё ставить.
Ездить с ней страшновато. Неужель красота должна требовать возможных серьёзных жертв?
что Вы!!!!!!!!! Ничто не может требовать возможных серьёзных жертв!!!!!!!!!
Если погода такая не такая или куда-то спешу, всегда езжу только в удобной и не скользкой обуви и, кстати, слишком выраженный протектор тоже мешает... а если неспеша и в театру, то можно и на шпильке))))))))))))))
Цитата:
Сообщение от tst2
А нога на каблук опирается или как? У меня ноги опираются на заднюю часть подошвы (каблука) и в зависимости от того какую педаль надо нажимать (газ или тормоз) я, не отрывая каблука от коврика, поворачиваю носок или вправо или влево. И со сцеплением также, пятка ноги постоянно находится под педалью сцепления. А когда каблук тонкий и длинный, то нога нормально устойчиво стоит? Или вы её на весу держите?
все аналогично как у Вас)))))))) заметно даже по обуви, хоть есть специальный напятник, но все равно у всех туфель/сапог правая пятка подтертая)))
Цитата:
Сообщение от tst2
И ещё вставать и вытягивать шею, чтоб выглянуть в лобовое на дорогу
при развороте и парковке отстегивать ремень, потому как он мешает выглядывать в лобовое))))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
А каблуки портятся , царапаются об пол, коврики, или что там лежит под педалью, оказывается есть такое приспособление, чтоб предохранить модельные туфельки от царапин и потертостей. http://podarok-super.ru/avtopyatka/
В Международный женский день автолюбительницы уральской столицы посоревнуются друг с другом в мастерстве вождения радиоуправляемых машин...
Участницы возьмутся за пульты управления и проедут наперегонки по импровизированной трассе, с ямами, препятствиями и резкими поворотами.