Railly, во первых, снять стекло не так уж просто и уж точно намного дольше, чем то, что я предложил!!!! Во вторых, если у тебя фара киржач, то при разборке ты еще плеваться будешь и проклинать себя за то, что ваще полез стекло снимать. Кстати, такие же мысли тебя могут посетить и при разборке фары бош. В третьих, много герметика-не панацея. Переборшишь с герметиком, в том месте, где вентиляционный канал, она у тебя запотевать будет просто от включенного света.
Я уже с этими фарами боролся с полгода наверно(а многие так и борятся), теперь когда я уже их вылечил окончательно, написал вышестоящий пост. Я это к тому, что знаю точно, о чем написал!
Railly, во первых, снять стекло не так уж просто и уж точно намного дольше, чем то, что я предложил!!!! Во вторых, если у тебя фара киржач, то при разборке ты еще плеваться будешь и проклинать себя за то, что ваще полез стекло снимать. Кстати, такие же мысли тебя могут посетить и при разборке фары бош. В третьих, много герметика-не панацея. Переборшишь с герметиком, в том месте, где вентиляционный канал, она у тебя запотевать будет просто от включенного света.
Я уже с этими фарами боролся с полгода наверно(а многие так и борятся), теперь когда я уже их вылечил окончательно, написал вышестоящий пост. Я это к тому, что знаю точно, о чем написал!
Я ничего против твоей технологии не имею, просто она меня очень удивила, как до всего этого ты додумался, вот и все
Я ничего против твоей технологии не имею, просто она меня очень удивила, как до всего этого ты додумался, вот и все
А додумывался я до этого очень долго методом проб и ошибок, читал разные форумы и т п. С проблемой запотевания фар борются даже владельцы очень дорогих авто, у кого есть гарантия, тем проще конечно....
Комбинированный вид
