Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Начали именно японцы! Если не в курсе, лучше бы не говорили.
не хочу "подливать масла в огонь" но хотелось бы поточнее узнать где хотябы про это почитать -чисто для себя.
но и утверждать что это именно японы сделали тоже не стоит!-автоистория дело запутанное!!!.
а то что на яп. авто (некоторых)нет "развала" это да-согласен.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от alexru
не хочу "подливать масла в огонь" но хотелось бы поточнее узнать где хотябы про это почитать -чисто для себя.
но и утверждать что это именно японы сделали тоже не стоит!-автоистория дело запутанное!!!.
а то что на яп. авто (некоторых)нет "развала" это да-согласен.
Просто, имел подержанных немцев. Там меняется что угодно, причём, можно залезть и сделать самому, прям как Жигули. Всё доступно, продаётся любая фенька, деталька, клипсочка и прочие мелочи. С япом такого не было, насколько память может это всё охватить. Замена узлов целиком. Давно известный факт. Да и самому не везде подлезть можно. Для начала господину Праворульщику неплохо было бы сравнить подкапотное пространство, например, Ауди 100 или А6 в 45 кузове и какую-нибудь Тойоту примерно тех же годов, сравнить каталоги и т.д.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Лучше бы конструктора с Мерседеса наняли, идиоты!
нет - лучше бы всю службу безопасности из китая + функция наказания на площади перед входом всех воров ( всех рангов , провакаторов, брако делов ( всех рангов )
Последний раз редактировалось alexru; 24.08.2011 в 19:34.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Просто, имел подержанных немцев. Там меняется что угодно, причём, можно залезть и сделать самому, прям как Жигули. Всё доступно, продаётся любая фенька, деталька, клипсочка и прочие мелочи. С япом такого не было
ну это не совсем правильное сравнение,в "немцах" до середины 90х всё было просто+с запасом+практичность,япы с середины 70х максимум надёжности+простоты,а простота это не делать тот же сход+развал-а выставить что то в базе,не чинить блоки зажигания(паять детальки) а менять их полностью(даже на бмв5 и 7 серии 2002 годов перепаивают в панеле экранчики)))))-пиксели "дохнут)
но это тоже не утверждение в превосходстве-просто другой подход к производству.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от alexru
ну это не совсем правильное сравнение,в "немцах" до середины 90х всё было просто+с запасом+практичность,япы с середины 70х максимум надёжности+простоты,а простота это не делать тот же сход+развал-а выставить что то в базе,не чинить блоки зажигания(паять детальки) а менять их полностью(даже на бмв5 и 7 серии 2002 годов перепаивают в панеле экранчики)))))-пиксели "дохнут)
но это тоже не утверждение в превосходстве-просто другой подход к производству.
А я это и говорил. Просто немцы пошли по стопам японцев. Вспомни, была ли раньше гарантия? Чинился ли кто в диллерских сервисах? Ездили пока не сломается. А эти веяния, которые у нас сейчас - японская фишка, а не немецкая.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Escander
адекватность для вменяемых чел не определяется моделью авто: меняем ведь авто а не мозг! Хотя с некоторыми именно так и есть.
Это с кем же? Кстати, я после смегы авто и не пытаюсь обгадить Приору. Я много раз писал, что за время, что она у меня была, проблем с ней не было, но пишу без фанатизма и прекрас. Пишу как было. Если это смена мозга из-за автомобиля, то кто ещё из нас трепло?
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от alexru
я изменил-а то обвинят в репрессиях))),ты тоже свой пост поправь))
Зачем? Есть тут кое-кто, сам сотрёт и ещё баллы дорисует. политика двойных стандартов.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Комбинированный вид
