Если речь о вектре 88г, то похоже на правду...
Даже уже с гольфом того же года таких проблем нет...
На всё ищут. Мой коллега с ТНВД на люсиду уже намаялся, оказывается на один и тот же дизель насосы разные на разных машинах - вот камасутра! http://forums.drom.ru/toyota-general/t1151317339.html
Случись у меня такая проблема с бензонасосом - максимум час я потратил бы. Просто пошёл, купил и поставил бы новый бензонасос без всяких поисков и головоломок.
На всё ищут. Мой коллега с ТНВД на люсиду уже намаялся, оказывается на один и тот же дизель насосы разные на разных машинах - вот камасутра! http://forums.drom.ru/toyota-general/t1151317339.html
Случись у меня такая проблема с бензонасосом - максимум час я потратил бы. Просто пошёл, купил и поставил бы новый бензонасос без всяких поисков и головоломок.
Ага! Так иногда на людей посмотришь, мазахисты какие-то. Сами себе проблемы создают, чтоб их решать. Две недели деталь ждать, и неделю ещё ковыряться до и после.
Но видно тот "воркутинец" не ищет легких путей по жизни. А чё? Жить интересней. Преодолевать проблемы, получая моральное удовлетворение, не так ли.
Про деньги вообще молчу.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 13.02.2010 в 12:45.
Я думаю так. Собственная автопромышленность нужна. И поддерживать ее государству тоже нужно. Вот вам очень показательный пример грамотной поддержки своего производителя - европейский концерн Airbus. За 30 лет существования фирма, которая первоначально существовала исключительно на государственные дотации,сумела отобрать половину рынка у Боинга. Тут вам и протекционистская политика по отношению к Эрбасу со стороны властей Франции и Германии, и руководство компании которое заботилось о качестве своей продукции, а не как распилить бабло, приходящее "сверху".
Перенесемся в наши реалии. Наше правительство тоже громко заявляет о покупке отечественного производства, и даже устраивает показательные акции вроде поднятия пошлин. Но не видно системного подхода, зато виден интерес погреть на этом деле руки. И в автопроме так, и в авиапроме, который выживает скорее назло правительству, и в любой отрасли нашей промышленности. в результате любое благое начинание у нас губят на корню. Как говорил профессор Преображенский, разруха не в клозетах, а в головах.
поэтому у нас такие автомобили. поэтому у нас такой уровень жизни в стране. когда человек не может позволить себе на 3 зарплаты купить новый автомобиль.
ведь можно за 50 зарплат купить себе НОВЫЙ утиль и потом хвастать перед такими же лохами
Почему на ДВ все беды с пошлинами приписывают автовазу? Ни про автофрамос, ни про ТагАЗ, ИЖавто, другиа автопроизводства ни слова. Всё только про автоваз - корень зла, по мнению жителей ДВ
может потому что все одно жлобье - автофрамос, ТагАЗ, ИЖавто, и остальные барыги