Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Проблема: При вкл. кондиционера панасоник стал греться двигатель чего ранее не наблюдал, причину нашел, основной вентилятор охлаждения работал в пол силы, под капотом дополнительный монтажный блок, пошевелив там все подряд устранил. Вопрос: кто знает, опишите назначение каждого из реле и предохранителя в этом блоке. (искл к панасонику)
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Цитата:
Сообщение от А237КХ152
Проблема: При вкл. кондиционера панасоник стал греться двигатель чего ранее не наблюдал, причину нашел, основной вентилятор охлаждения работал в пол силы, под капотом дополнительный монтажный блок, пошевелив там все подряд устранил. Вопрос: кто знает, опишите назначение каждого из реле и предохранителя в этом блоке. (искл к панасонику)
Столкнулся с такой-же бедой, начал разбираться и выяснил,что на одной релюшке оплавилась катушка вокруг сердечника. Пластмасса вздулась из-за этого контакты перестали замыкаться и соответственно вентилятор работать. С помощью канц.ножа и надфиля удалил опухоль, сколь протянет релюха? не знаю, купил запасную.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Привет всем... Такой вопросик.. У всех это ли только у меня так. При разгоне с вкл кондеем и рецеркуляцией при нажатии педали газа появляеться свист воздуха, явно закрываеться клапан рецеркуляции и после набора оборотов свист прекращаеться т.е. клапа открывается..
Я понимаю при открытии дроселя вакум в ресивере уменьшается и не достаточно для открытия клапана рецеруляции. Особенно на малых оборотах когда тяга двигла не очень..
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Цитата:
Сообщение от Region116rus
Привет всем... Такой вопросик.. У всех это ли только у меня так. При разгоне с вкл кондеем и рецеркуляцией при нажатии педали газа появляеться свист воздуха, явно закрываеться клапан рецеркуляции и после набора оборотов свист прекращаеться т.е. клапа открывается..
Я понимаю при открытии дроселя вакум в ресивере уменьшается и не достаточно для открытия клапана рецеруляции. Особенно на малых оборотах когда тяга двигла не очень..
не замечал у себя такого. При открытии дросселя кондей может вообще отключаться, но все зависит от прошивки.