да, вот тоже думаю, может где-то в торпеде или??? (я торпеду и пол еще не клеил) специально отклеивал стп-ху чоб в двери полазить, ну ничего толком не нашел по двери стучишь нихрена не такой стук, а тут постоянно небольшая неровность по асфальту и так негромко тук-тук-тук....уже пассажира садил чтоб слушал на ходу, не можем обнаружить....
как снять накладку на торпеде под лобовым стеклом которая на трех саморезах держиться, в ней еще прорези для обдува стекла , открутил саморезы а ее не оторвать, как будто еще защелки есть
как снять накладку на торпеде под лобовым стеклом которая на трех саморезах держиться, в ней еще прорези для обдува стекла , открутил саморезы а ее не оторвать, как будто еще защелки есть
ЗДРАВСТВУЙТЕ!вот стал обладателем приоры хэтчбэк,сразу после выезда из автосалона стало дребезжать что то сзади!вот езжу неделю,и вроде дребезжит боковые пластмаски на которых держится полка!как с этим бороться?шумку делать пока финансов нет,если карпетом их обшить,поможет?
Здравствуйте Приороводы!!! Хотел поделиться как устранил все стуки и скрипы в моем багажнике (хэтчбэк). Скажу сразу что результатом очень доволен, в багажнике полнейшая тишина. Как известно стуки и скрипы конечно дело индивидуальное каждого автомобиля, но общее все равно у них у всех. Начну попорядку:
1) Разобрал все пластиковые детали в багажнике (снял полку, подиумы под колонки, пластиковые облицовки задних арок)
2) Проклеил их вибропластом (вибропоклащающий материал). Затем по торцам всех деталей приклеил битопласт (противоскрипный материал) (нарезил его полосками 1,5 -2 см)
После этого уже стало намного тише. Но какой-то дребезжание все равно продолжалось. Кстати звук от родных задник колонок намного стал после этого лучше.
Я грешил и на замок и на тяги которые расположены в крышки багажника, но как оказалось это вообще не гремит не скрипит (хотя об этом уже много писали). Не знаю но по личному опыту вижу что от туда не единого звука.
В общем второй по силе дребезга оказался звук от проводов проходящих в раме крышки багажника (обведено красным на 1 фото) (хотя с начала я думал что это само стекло звенит). После часа с танцами вокруг машины и постукиваниями по крышки багажника и прослушивания источника очень не приятного дребезга пришел к выводу что это провода внутри. И я оказался прав.
3) Решение проблемы очень простое: покупаем на ближайшем рынке любую резиновую трубк диаметром от 1 см и длинной метра 4 (как раз хватит на 2 стороны). Но лучше если она будет силиконовая т.к. очень мягкий материал и на холоде не дубеет, а это важно т.к. зимой стуки могут возобновиться.
Разрезаем ее вдоль. Лично я подумал что будет лучше резать не по-прямой, а как бы по спирали так ее легче накручиватиь на провода и после надевания она точно никуда не денется.
Смазываем трубку внутри силиконовой смазкой что бы лучше скользила по проводам.
И одеваем со стороны низа крышки багажника (так где находиться замок). Забыл сказать что перед этим необходимо снять обшивку с крышки, но это и так понятно, ведь как тогда добраться до проводов.
В общем накручиваем эту силиконовую трубки на провода и после этого в машине будет очень тихо.
Надеюсь мой опыть борьбы с этими не доделками нашего любимого Автопрома кому нибудь пригодиться. Всем удачи и конечного же терпения
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i414/1110/fd/fc00d37bbb8d.jpg.html"><img src="http://s017.radikal.ru/i414/1110/fd/fc00d37bbb8dt.jpg" ></a>
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/1110/ce/c09426c73efc.jpg.html"><img src="http://s59.radikal.ru/i165/1110/ce/c09426c73efct.jpg" ></a>
Хочу поделиться своим опытом по обнаружению и уничтожению сверчков.Как у многих стали доставать щелчки справа под торпедой(как мне слышалось) Причём щёлкало на относительно ровной дороге,без всякой закономерности,день есть щелкотня,день нет.Но всёравно достало,все проверил,не смог снять только подушку безопасности пассажира,петля капота вроде нормально.Оказалось,что стучит крепление упора капота об стакан.На фото видно,всем удачи в нелёгкой борьбе!!!!
скажите кто знает, убрал металлические направляющие на кнопку блокировки замка двери соответственно осталось отверстие! какой заглушкой его заглушить чтоб был эстетичен вид?
Хочу поделиться своим опытом по обнаружению и уничтожению сверчков.Как у многих стали доставать щелчки справа под торпедой(как мне слышалось) Причём щёлкало на относительно ровной дороге,без всякой закономерности,день есть щелкотня,день нет.Но всёравно достало,все проверил,не смог снять только подушку безопасности пассажира,петля капота вроде нормально.Оказалось,что стучит крепление упора капота об стакан.На фото видно,всем удачи в нелёгкой борьбе!!!!
У меня тоже постукивает где-то в том районе.. Думал, что постукивает тяга в правой передней двери. Но когда убрал все скрипы и стуки в дверях, то стало отчетливо слышно, что стучит где-то справа под торпедой. Надо тоже посмотреть эту тягу, т.к. петля капота в норме. Вот только у меня нет таких повреждений от тяги на стакане как у тебя. Но как говорят, пойду от наименьшего.
вчера снимал обшивку постоянно свербит, выпадают клипсы пробовал и от калины и от ауди, выпадают в углу в районе кнопки блокировки двери, выпадют если кто то нерадивый хлопнет сильно дверью, затолкал в клипсы от калины кусочки маделина, защелкнулось и держит очень крепко, до этого если пальцами чуток потянуть за обшивку в районе кнопки она легко отталкивалась, теперь нужно приложить приличное усилие...
до этого наклеены были кусочки битопласта на квадратики куда вставлялись сами клипсы как бы получается что сама клипа в посадочном месте она дерится крепко и не дребезжит, до этого то что делал по сверчкам, это подложил под кнопки рециркуляции, обогрева, и автосвета небольшие полосочки маделина, кнопки брякать в панели перестали, но что то еще брякало под парпризом у пассажира, прочитал про спицу на которой держится бардачек, и действительно наклеил на спицу в районе петель бардачка полоски маделина, сам барадчек натянулся на спицу с трудом, но после этого спица брякать перестала...
Расскажи пожалуйста поподробнее про спицу бардачка. Достал дребезг уже, я и бардачек в местах прикосновения с панелью паралоном проклеил, не все равно дребезжит. Буду очень признателен.
У меня после ТО-2 застучало где то за бардачком. Стук был явно пластик о пластик. Проверил все, уже отчаился. Но вспомнил что звук появился после ТО-2, а на нем меняется салонный фильтр. Не знаю что мне поставили, но ни одного каталожного номера на корпусе я не нашел и болтался он в гнезде ну очень сильно. Проклеил какой-то шумкой в 5мм. И тишина.
P.S. у меня машина с кондеем и расположение фильтра иное от нормы. (Для нормы мой совет будет наверно не актуален)
Линейный вид
