ANTO,
тож не менял ни разу резистор, хотя машина 2009г. приходило письмо от диллера типо приезжайте поставим железку чтоб поток воздуха не перегревал резюк, я не поехал..уже 2.5 года-всё нормально.
Последний раз редактировалось Пчёл; 02.02.2012 в 20:20.
ANTO, тож не менял ни разу резистор, хотя машина 2009г. приходило письмо от диллера типо приезжайте поставим железку чтоб поток воздуха не перегревал резюк, я не поехал..уже 2.5 года-всё нормально.
Это ж хорошо! просто говорю, что вижу в соей ячейке...
Согласен, панасоник ламучийся какой то получился))))
Ну тут кому как повезёт, но вот система охлаждения у Панасоника не АЙС, в пробках мотор перегревается с включённым кондеем, а у Хеллы при включении кондёра в пробке, наоборот температура на 90-95 опускается и стоит как вкопанная!
Ну тут кому как повезёт, но вот система охлаждения у Панасоника не АЙС, в пробках мотор перегревается с включённым кондеем, а у Хеллы при включении кондёра в пробке, наоборот температура на 90-95 опускается и стоит как вкопанная!
У меня на предыдущей был панас. Отбегала 40 тысяч, один раз зимой перестали переключатся заслонки, потом заработало. Но машина сильно дергалась с кондеем, и кондей то дул, то не дул. Посмотрим как хелла будет работать.
Ну тут кому как повезёт, но вот система охлаждения у Панасоника не АЙС, в пробках мотор перегревается с включённым кондеем, а у Хеллы при включении кондёра в пробке, наоборот температура на 90-95 опускается и стоит как вкопанная!
откуда инфа? кто-то где-то говорил? эксплуатирую машину с панасом. Кондей работает постоянно, ничего не перегревается! При включении кондея температура падает! Сказки Ваша инфа!!!
у меня приора полулюкс кондей панас стоит ни каких проблем нет. тьфу три раза чтоб не сглазить. и откуда только люди берут что панас такой ломучий незнаю
Ну тут кому как повезёт, но вот система охлаждения у Панасоника не АЙС, в пробках мотор перегревается с включённым кондеем, а у Хеллы при включении кондёра в пробке, наоборот температура на 90-95 опускается и стоит как вкопанная!
У Панасоника тоже самое. Если кондер не включать то температура в жару поднималась до включения вентилятора радиатора (где то до 110 гр). А если включен кондер то стоит как вкопанная 90-95 гр.
Последний раз редактировалось Пчёл; 02.03.2012 в 18:03.