Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Цитата:
Сообщение от face
Сегодня опять проверил - действительно, в крутом правом повороте лампа светится. Никто не замечал такого?
при запуске двигателя лампа гаснет сразу же, масло МОБИЛ супер 3000, синтетика
От марки масла вряд ли зависит... мал уровень масла в поддоне и при резком, крутом правом повороте оно отливает от маслоприемника, при попадании воздуха загорается лампа..при крутом левом повороте такого не будет...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Здравствуйте! Есть такой вопрос., Собираюсь купить новую Приору , когда лучше произвести первую замену масла в двигателе. Слышал, что говорят лучше сразу после покупки менять на хорошее масло, т к заводское "родное" масло плохого качества. Или пройти обкатку на родном масле и лишь потом произвести замену?
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Цитата:
Сообщение от Иван Н
Здравствуйте! Есть такой вопрос., Собираюсь купить новую Приору , когда лучше произвести первую замену масла в двигателе. Слышал, что говорят лучше сразу после покупки менять на хорошее масло, т к заводское "родное" масло плохого качества. Или пройти обкатку на родном масле и лишь потом произвести замену?
Зима уже прошла, так что не так критично если рассматривать пуск движка в морозы. От гарантии отказываешься или будешь ездить к ним?
В принципе покатайся 1000 км хотя бы на заводском, потом можешь сменить. Я бы думаю так и сделал. Сильно движок не нагружай просто, не нужно ездить внатяг и сильно крутить в отсечку или почти.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
до 1000 в принципе можно поездить, тоже так думаю. На счёт гарантии не знаю,. скорее Сам буду менять масла и прочее...
А вот синтетику или полусинтетику, ещё не определился,. одни говорят лучше то, другие это,.
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Цитата:
Сообщение от Иван Н
до 1000 в принципе можно поездить, тоже так думаю. На счёт гарантии не знаю,. скорее Сам буду менять масла и прочее...
А вот синтетику или полусинтетику, ещё не определился,. одни говорят лучше то, другие это,.
по марке и типу масла есть отдельные темы. А по поводу замены: поездите до 3 тысяч, если гарантийный случай не произойдёт - тогда сами поменяете. Зима кончилась, можно и на заводском поездить, всё равно двигатель обкатывается
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Добрый день, уважаемые, подскажите... Заметил такую неприятную вещь, при крутом повороте загарается лампа давления масла... При выравнии машины затухает. Масло выгорело? Полез смотреть уровень... и понять не могу... следы масла на щупе аж выше метки... А на самой метке ничего нет((( Она может там обо что-то обтереться? Или масло у меня сейчас на минимуме?
Спасибо.
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Цитата:
Сообщение от face
Ребята, такой вопрос. Вчера заходил в правый поворот, довольно круто. И на выходе поворота заметил, что светилась лампа давления масла и потухла на выходе из поворота. Сегодня опять проверил - действительно, в крутом правом повороте лампа светится. Никто не замечал такого?
при запуске двигателя лампа гаснет сразу же, масло МОБИЛ супер 3000, синтетика
Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
Цитата:
Сообщение от Mand
Добрый день, уважаемые, подскажите... Заметил такую неприятную вещь, при крутом повороте загарается лампа давления масла... При выравнии машины затухает. Масло выгорело? Полез смотреть уровень... и понять не могу... следы масла на щупе аж выше метки... А на самой метке ничего нет((( Она может там обо что-то обтереться? Или масло у меня сейчас на минимуме?
Спасибо.
Попробуйте проделать эту же операцию например после ночной стоянки!