Кстати в принципе 405 в бюджет влазит. И еще Рено 25 тоже. Но с продажей те же проблемы)
не, памятники не нужны. У друга была рено 19, самому мало что можно сделать, нужны какие-то спец ключи для всего практически. Ездил 3 недели, продавал 3 месяца
не, памятники не нужны. У друга была рено 19, самому мало что можно сделать, нужны какие-то спец ключи для всего практически. Ездил 3 недели, продавал 3 месяца
Ну я просто натыкался на клуб Рено 25 (у меня в Вольве двигатель такой же), ребята ездят пока еще, довольно активно. Заморочек хотя конечно хватает.
Тогда тока Тоёта да ВАГ остаются)
Встретился с хозяйкой Яриса, сразу съездили к армянам, 12 тыщ насчитали(( Пичаль.
Кому что. Если машина для передвижения - какая разница как она выглядит.
Это из серии... ну сопли не текут сопли, это же не цирроз печени, а если чо, я и рукавом вытру, нахрен носовой платок...)))
Цитата:
Если машина для езды - то лучше лишние деньги на техническую часть потратить. Но без фанатизма конечно, не доводить до отваливающихся панелей.
Мы сейчас говорим не о том, что лучше, а что хуже, а о том, что автомобиль - это тоже"лицо мужчины" Если у человека руки умелые, это вовсе не значит что им можно быть грязными с обгрызенными ногтями.
Цитата:
А потом это все отвалится и появятся дыры)
Когда то все отвалится. Это, как оправдание курильщика... да нахрен бросать, все равно же когда то умру.
Цитата:
Человек ездит на машине, начала она у него ржаветь - нафига кидаться делать если через год-два менять будет?
Ну, да..."после меня, хоть потоп". Зато как потом судачим, что нормальную б.у. машину уже не найти. Вы поймите, чистые ботинки - это прежде всего проявление уважения к себе, а не только к окружающим.)))
Цитата:
Встретился с хозяйкой Яриса, сразу съездили к армянам, 12 тыщ насчитали(( Пичаль.
Ничего, всякое бывает. Зато совесть чиста и порядочность соблюли. Когда-нибудь сторицей воздастся.
Это из серии... ну сопли не текут сопли, это же не цирроз печени, а если чо, я и рукавом вытру, нахрен носовой платок...)))
Не согласен)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Мы сейчас говорим не о том, что лучше, а что хуже, а о том, что автомобиль - это тоже"лицо мужчины" Если у человека руки умелые, это вовсе не значит что им можно быть грязными с обгрызенными ногтями.
Опять не согласен, лицо - это лицо, а судить по всему остальному часто ошибочно.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Когда то все отвалится. Это, как оправдание курильщика... да нахрен бросать, все равно же когда то умру.
Проводя аналогию с курильщиками - это как если бы он курил раз в 5 дольше, аргументируя "все равно умру". Хреновый ремонт - он хуже отсутствия ремонта вообще. Может быть я конечно максималист слишком, но я считаю что лучше делать или нормально, или никак. Нету денег сделать нормально - лучше вообще не трогать, и потом либо продать с теми же косяками, либо сделать нормально.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну, да..."после меня, хоть потоп". Зато как потом судачим, что нормальную б.у. машину уже не найти. Вы поймите, чистые ботинки - это прежде всего проявление уважения к себе, а не только к окружающим.)))
Не "после меня хоть потоп", а "зачем делать то, что явно принесет убытки". Качественные ремонт выгодно делать только для себя и надолго.
А уважение к себе - это по мне в первую очередь езда на том, что устраивает и нравится. Т.е. лучше ездить на немного ржавом том, что нравится, чем на нержавой машине, которая вызывает отвращение.
Хотя конечно если машина планируется на долгое время ремонт косметический в долгий ящик лучше не откладывать. Но если человек откладывает - ничего критичного не вижу... И по состоянию машины о людях не сужу. Я вообще ни по каким внешним признакам не сужу, только по общению.
Есть у меня знакомый, ездит на подуставшей Оке, которую купил за 25 тысяч. Однако он далеко не неряшливый нищеброд, просто у него машина рабочая, и через года два он себе другую Оку возьмет.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ничего, всякое бывает. Зато совесть чиста и порядочность соблюли. Когда-нибудь сторицей воздастся.
Как то многовато, я на меньшее рассчитывал. Кстати прокатила она меня в Ярисе, неплох, пластик правда так себе, но приятней Приоры. И места полно, трехдверка правда.
Теперь уж точно придется Короллу брать, если успею, и по тихой копить на ремонт кузова))
Ну я не знаю, не конкретизировали же)
Вообще, ради справедливости, так можно на любой попасть, и еще не известно что там сломалось.
Я бы для начала напругу померял в сети на разных оборотах, далее уже думать.
Ну я не знаю, не конкретизировали же)
Вообще, ради справедливости, так можно на любой попасть, и еще не известно что там сломалось.
Я бы для начала напругу померял в сети на разных оборотах, далее уже думать.
Во-первых, это генератор. Выдаваемая напруга скачет, плюс подсаживается аккумулятор. Мозги от такой напруги становятся раком и машина наездилась.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Во-первых, это генератор. Выдаваемая напруга скачет, плюс подсаживается аккумулятор. Мозги от такой напруги становятся раком и машина наездилась.
А че тогда такие продвинутые официалы, которых все время воспевают и с придыханием говорят "гарантия", наговаривают на жгут?
Для того чтобы узнать точно и нужно напругу померять. Вообще мультимер - классная и полезная штука, кстати)
Линейный вид
