Можно подлезть. Но для этого хотя бы АВОметр (мультиметр) нужен.
мультиметр есть)короче тока что сходил к машине,при включенном зажигании не горит сигнализатор напряжения,вообще не горит,машину завел,скинул с акб клемму с - ,заглохла сразу.это о чем говорит?
Это говорит о том, что возможно перебит провод возбуждения генератора (кстати, подкрылки установлены?). Попробуй замкнуть его на массу при включенном зажигании, значёк АКБ на приборке должен загореться. Провод возбуждения - это тоненький проводок к генератору коричневого цвета.
Загорелась лампа зарядки. На ХХ горит почти на всю яркость, при повышении оборотов немного притухает, но не до конца.
При этом напряжение на клемах АКБ без нагрузки 15,1В, при максимальной нагрузке 14,4В.
Это что? Пробило диод в подкове? А может ещё чё?
всем привет,через 1-1,5мин после завода двигателя начинает мигать лампа зарядки на холостых оборотах,при этом зарядка идет нормальная,электрик проверял мультиметром. Вчера разобрал генератор проверили диодный мост,вроде как все в порядке,щетки на регуляторе нормальные.
Добавлено через 13 минут
забыл написать что ремень натянут нормально и смущает то что мигать начинает не сразу,а через время.Может быть по этому электрик не нашел неисправность?