Ваши мечты не раньше 2015 года.
Рейсталинг лета 2013 года:
-добавят хрома на решетку радиатора;
-что то изменят в салоне;
-обновят заднею часть автомобиля;
-добавят ESP;
-двигатель 106 л.с.
Источник http://www.zr.ru/content/news/522601...a_v_2015_godu/
Редкие экземпляры выезжают из салона своим ходом, это ж все знают [/QUOTE]Значит мне типа повезло:-) Как выехал из салона так и езжу:-)
Сам работаю в сервисе(не авто ремонт). К нам приехал клиент. Оказалось менеджер по гар. ремонту авто в салоне где я покупал свою ласточку. На мой вопрос как часто приезжают к ним Приоры по гарантии, он ответил что жалоб практически нет. Были по электронике в основном но кол-во обращение очень маленькое. Мне его ответ был как бальзам:-) Понимаю что он мог неправду сказать но я почему то склонен ему верить.
Значит мне типа повезло:-) Как выехал из салона так и езжу:-)
И не только тебе, а многим. Я тоже выехал из салона в мае 2008 г. и так же езжу, пробег почти 86 тыс. км. и собираюсь еще ездить. Не удивлюсь, что кто-то скажет, нам повезло.
Извиняюсь за флуд в данное теме.
Если я правильно понимаю всю кухню (эх, не успел я на срач о наличии/отсутствии EBD , то наши блоки Bosch ABS 8.1 умеют TSC, но для этого нужно наличие CAN-шины, чтобы блок ABS мог через ЭСУД влиять на двигатель. В новой калине, если верить слухам, будет и CAN, и свеженький блок Bosch ESP 9, чтобы не мелочиться.
Добавлено через 3 минуты
Редкие экземпляры выезжают из салона своим ходом, это ж все знают
На Приорах с 2012г устанавливают АВS 9,а так же CAN-шину,ну а про "редкие экземпляры"-полнейшая чушь.
А я выехал из салона 1 мая 2011 года. Пробег уже приближается к 60 тыс. Из поломок заменил лампочки ближнего света и габаритных огней в обеих передних фарах и после второй зимы сдох родной аккумулятор. Все остальное тюнинг
Да и хрен с ними всеми этими "феньками", вот если бы она не ломалась то всё остальное можно было простить!
А она что ломается?[/QUOTE]
Да, представь себе. Уже вторая Приора и у обоих замена поршневой, это не шутейная поломка! Все остальное я бы даже не засчитывал в поломки. А в целом - замена вакуума и зеркал!
сегодня прочитал на mail в новостях ,что приора получит новый двигатель мощностью 106 л.с.,но ведь и тут и на других форумах ,да и сами ВАЗовцы утверждают что фактическая мощность приоры порядка 107л.с. в чем тут фишка?кто знает?или может узаконить решили неуказаные лошадки..
alex68, фактическая мощность у каждой индивидуальной приоры своя
Но 98 должно быть в любой
106л.с. и 150нм вместо 145 достигаеся за счет другого ресивера с изменяющейся длинной впуска
Добавлено через 56 секунд screwdriver, у тебя было 2 приоры и 2 замены поршневой? на каком пробеге? отчего ремонт? загнуло клапана?
[/QUOTE]Значит мне типа повезло:-) Как выехал из салона так и езжу:-)
, то наши блоки Bosch ABS 8.1 умеют TSC, но для этого нужно наличие CAN-шины, чтобы блок ABS мог через ЭСУД влиять на двигатель. В новой калине, если верить слухам, будет и CAN, и свеженький блок Bosch ESP 9, чтобы не мелочиться.
[/QUOTE]
Линейный вид
