Машине месяц, пробег 3200. Начал временами троить движок, загорается CHEK, после перезапуска все норм. В очередной раз методом научного выдергивания проводов из катушек зажигания выяснилось - не работает 4 цилиндр. Снял катушку и обнаружил трещину с дырой на резиновом наконечнике (которым она на свечу нашпиливается). Погнал на гарантию, обрисовал им что мол троит, там на диагностике сказали все норм, ошибок нет. Про наконечник сказали что "механическое повреждение" под гарантию не катит, катушка то рабочая. Наконечник замотал "капитально" изолентой - щас все норм. Вопрос; есть ли в продаже эти резиновые наконечники или как их там?????
В Южном порту продаются, цена 70 р. за колпачок и уплотнитель на катушку. У меня стоят Бошевские катушки и на них отлично налазят русские колпачки.
Вообщем такая история)) второй раз пробивает пыльник на катушке первого цилиндра, машинка сразу начинет дергаться, толи резинки такие толи катушке писец, новую покупать жаба душит)) по совету диагноста заколбасил термоусадочную трубку, проехал уже тысячу, вроде все норм, хотелось бы знать кто нарывался так как я.. Вот и фотки прилагаются..
Поможет только замена катушек, поверь я все пробовал. И колпачки новые покупал, 500 метров на них не проехал.
а смысл менять полностью катушки? с чего ты взял , что резинки на новых катушках лучше и дольше продержатся... где логика? у меня катушки бошевские и че толку, резинки тоже рвутся... Так что дешевле купить резинки чем полностью катушки....))
Чет не нашел по катушкам ничего...
Интересует, можно использовать одну Бош с остальными НЕ Бош(российские)? Здается мне что можно...
Кто менял их - посоветуйте на что обращать внимание при замене/покупке...
И вообще, сколько стоит катушка?
Чет не нашел по катушкам ничего...
Интересует, можно использовать одну Бош с остальными НЕ Бош(российские)? Здается мне что можно...
Кто менял их - посоветуйте на что обращать внимание при замене/покупке...
И вообще, сколько стоит катушка?
Можно. Пять штук по гарантии поменял, не то что производителем, даже цветом отличаются. Обратить внимание нужно на резинку, которая к свече прилегает. И еще важно то, что если катушка работает не в полную силу, то диагностика это не показывает, только жопомер и проверка каждой катушки специальным прибором, а для такой проверки каждую катушку нужно выкручивать. А тема про катушки кстати вроде гдето была.
Можно. Пять штук по гарантии поменял, не то что производителем, даже цветом отличаются. Обратить внимание нужно на резинку, которая к свече прилегает. И еще важно то, что если катушка работает не в полную силу, то диагностика это не показывает, только жопомер и проверка каждой катушки специальным прибором, а для такой проверки каждую катушку нужно выкручивать. А тема про катушки кстати вроде гдето была.
А как тебе их по гарантии меняли, какие симптомы были, как их на СТО проверяли? А то у меня машина тупит жестоко на прогретую, приеду на СТО, они свой приборчик подключат, нет грят ошибок, значит все в порядке, гони 400р. за диагностику! Я грю, ну мож катушки хоть проверите, а они типа, а че их проверять, нормальные, ошибок же не выдает! Я уж заколебался ругаться
.
Линейный вид
