АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3

[becool]

Сообщение от vlixup

becool, не может быть

Ну пилят! Я ж говорю евро 3 с электронным газом!

[ВитюХа 57]

Сообщение от becool

Ээээээ..... а вот тут ошибочка..... у меня, например, Евро-3 и Е-газ!

вообще-то е-газ изначально призван обеспечить нормы выброса ОГ "евро-4"

[becool]

Сообщение от Викторр

вообще-то е-газ изначально призван обеспечить нормы выброса ОГ "евро-4"

Перечитываем много раз сообщение №141

http://www.almisoft.ru/romecu_me17vaz.htm

ME17.9.7 (электронная педаль газа)
B574DB03 1037513954 21126-1411020-40 Приора 1.6L, 16v, серийная версия, нормы токсичности Евро-3

Только не вздумайте сказать, что у меня не может быть блок ME17.9.7 и на нем прошивка не B574DB03!!!

П.С.: Сори за оффтоп...

[в571оа]

Сообщение от becool

Только не вздумайте сказать, что у меня не может быть блок ME17.9.7 и на нем прошивка не B574DB03!!!

Чудны дела Ваши, Господи и АвтоВАЗ...

[ВитюХа 57]

Сообщение от becool

Перечитываем много раз сообщение №141

я не слепой!!!

[becool]

Сообщение от Викторр

я не слепой!!!

Ну, значит какой то другой и в танке!

[tatarmen]

еще раз всех приветствую.
купил крышку термостата ПРАМО (510р), решил провести эксперимент, как здесь описывали "кипячением"
при температуре 85 как положено открылся, примерно 8-9мм.
где то на 96 открытие было полное, но до ста не довел, не стал ждать.
при втором кипячении наблюдал внимательнее, все ОК, охлаждал добавлением холодной воды, для наглядности хода закрытия - плавненько за крылся.
Думаю этого достаточно, вечером поставлю и проверю в рабочей среде!

Всем кто откликнулся на мою проблему большой рахмат!!!

[becool]

Сообщение от tatarmen

большой рахмат!!!

Зур ус! ))

[tatarmen]

ура ура поменял термостат!
гемор подготовка, поменять 5 сек. только с патрубком в радиатор поборолся, видать то что не ждал пока остынет движка, залетел патрубок уш очень легко, но и пропускал зараза, долго ловил положение, и УРА УРА
едеш едеш а машинка держит температуру в узде!!!
сори что растягиваю, но даже эта маленькая победа Гуд!!!!!!!

[rakudaba]

Ребят, у меня проблема, мож где и описывалось уже, но я не нашел, езжу по городу температура нормальная 90 С, когда повышается, то карлсон в положенных диапазон включается и отключается, как только включаю фары или противотуманки, то стрелка температуры на приборе секунд за 30 поднимается до 100 С и так держится, а карлсон включается за 110 С и доходит до сигназизатора и потом опять падает до 100С. По трассе еду и чем выше скорость тем выше температура на приборке (на скорости 120 км/ч температура 100-110С) , стоит включить те же фары или противотуманки, то все, доходит до красной зоны и так держится, скорость ниже и температура тоже понижается, пересмотрел все, не пойму в чем дело, мож кто что посоветует.