Время разгона 0-100 км/ч, с прошивкой/без прошивки

[LOGAN09]

Сообщение от L-E-R-O-N

кого обгонял то))) оВоЩа. думаю рублей 20 вложить в мотор и уже натянеш его...

Я особо и не напрягался, а мерс этот моего старшего брата.

[Black-Makler]

LOGAN09, ух ты мля...) - а я гонял с субарой WRX - РОВНО!!!

[Alexey24RUS]

Стоковая почти новая приора, Е-газ(электрозаслонка), пробег во время разгона - около 3.5 тыс км. Понимаю что гнать особо нельзя еще, но было очень любопытно.
Коммуникаторов с GPS с собой не было, пробовал мерить двумя способами - обыкновенно секундомером по спидометру, и еще раз - снимая спидометр на видео.

По первому результату - 9.8 сек, по второму точно цифру не получается определить, но на видеоролике стрелка набирает 100 тоже на 10-ой секунде.
Мягко говоря - я немного удивился. Даже учитывая погрешность спидометра + погрешности в таком колхозном методе измерения - очень и очень неплохо для абсолютно стоковой, толком не обкатаной машины.

Добавлено через 4 минуты
PS: причем на старте машину не крутил, трогался с тысяч двух оборотовв без визгов резины и дерганий, переключал передачи на 4.5-5 тысячах оборотов, не больше.
По-моему чтобы быстро разогнаться, не надо крутить машину до предела - надо просто вовремя переключать передачи Ну и с места рвать тоже мне кажется неправильно - если при трогании раскрутить движку, то чуть ли сразу после трогания сместа приходится включать вторую => разгон который дает первая передача теряется. И кстати жать педаль "тупо в пол" не советую, может это мое личное мнение, но для уверенного разгона надо жать газ немного больше чем на половину, и только по мере разгона дожимать ее до конца, и топать не резко, а размеренно(ну тупить конечно тоже не надо). Я конечно в технической части работы двигателя не силен, но по мне так вжатая педаль газа в тот момент, когда обороты двигателя еще не взлетели на верх только убивает разгон - двигатель тратит свою мощность не на раскручивание коробки, а на "пропихивание" через коллектор с катализатором(который существенно "тормозит" выпуск) излишнего количество смеси, которое вы ему дали нажатой в пол педалью.
ИМХО.

[МodernTalkingman]

Добавлено через 13 минут
Alexey24RUS-ничего удивительного,смотри по спидометру до 106км/ч время получится 11,5 секунд.....
Попробуй встать где-нибудь с гонщиком на такой-же сток Приоре и заедь 402метра.Будешь мягко говоря удивлён на сколько корпусов он от тебя уедет с твоим разгоном.Крутить надо до 6000,и старт тоже с оборотов

[Prostobmw]

Вес не нашёл.

[Лесной Слон]

Сообщение от Alexey24RUS

И кстати жать педаль "тупо в пол" не советую, может это мое личное мнение, но для уверенного разгона надо жать газ немного больше чем на половину, и только по мере разгона дожимать ее до конца, и топать не резко, а размеренно(ну тупить конечно тоже не надо).

ой, де-жа-вю прям какое-то, ты случаем не на стоковой прошивке на Боше катаешься? :-) тока на стокобоше, что бы разгоняться быстрее, надо давить педаль меньше и плавнее, то есть делать всё наоборот :-)

[Alexey24RUS]

Сообщение от T&B

на стоковой прошивке на Боше

именно так

[fasteX^Max]

Засекал по видео съмке, снимала подруга.
1 - чиповка
2- погода сухая
3 асфальт мелкозернистый
4 - резина сток кама евро на 14 дисках литых
По времени засекал 10,8 до 107 км/ч, ну крутить надо.

[МodernTalkingman]

ОК,fasteX^Max! А как же без кручения)

[Dиmon]

Мои результаты такие ПРИОРА хэч 2007г.в. почти сток -9.9, 9.8, 10.0, 9.8
ВАЗ 21144 2007 немного доработан - 11.5, 11.6, 10.8, после последних доработок-9.8,9.9, уезжаю от ваз 2110 и ваз 2112 с двигателями 1.5 и 1.6 16V соответственно
Сейчас хочу попробовать ваз 2114 со 126 движком,друг покупал в суперавто вроде еще не видел ее но думаю самолет машина.
Ща обкатаю свою новую приору сравню ее