Гарантийное и сервисное обслуживание в Новосибирске

[Makaveli]

да тонироваться полюбому надо!!!!! 15-кой самый кайф

[OgARE_ha]

Сообщение от eugennik

А еще меньше нагревается салон, особенно если использовать спатерную пленку.

Насколько мне известно, атермальные (теплопоглощающие) стекла устанавливают на всех комплектациях семейства приора, разве нет?

У меня боровское стекло маркировано как OVERTINTED(типа супертонировка), стекло тонированное в массе путем добавления оксидов металлов, как заявлено производителем поглощает до 50% излучения инфракрасного и УФ спектра, предохраняет салон от выгорания, в то же время достаточная светопропускаемость, и для глаз комфортно, зеленоватый оттенок защищает от яркого неба и снега в солнечную погоду .
Вообще реально приходится оставлять машинку на солнце на весь день. Конечно душно в салоне когда открываешь сначала, но гораздо меньше, чем было с простыми стеклами, и потом когда железо накаляется, никакие пленки не помогут на 100% .
Зато никаких проблем с техосмотром и вообще с гайцами.
В салоне на виду просто ничего лишнего не оставляю, золото-бриллианты, ноутбуки лучше носить с собой.

[DeniZZ]

OgARE_ha,
Тонировка:
для кого то статус! (меня не видно, и по пробуй догадайся кто там)
для кого то интерьер! (внутри уютненько, да и снаружи неплохо смотрится)
для кого то безопасность! (дорогая магнитолла, мех на сиденьях, стекла при аварии в салон не высыпятся и т.д.)
ВЫБИРАЙ ЧТО ПОДХОДИТ))))

[OgARE_ha]

Сообщение от DeniZZ

для кого то статус! (меня не видно, и по пробуй догадайся кто там)

Иногда так не хватает визуального контакта со встречным водилой , чтобы разъехаться без эксцессов

Сообщение от DeniZZ

для кого то интерьер! (внутри уютненько, да и снаружи неплохо смотрится

Внутри то уютненько, но могло бы больше «пешиков» в живых оставаться, если обзорность была бы лучше.
Пару дней назад чуть не стала свидетелем травмирования пешеходов. Еду по «Богдашке» белым днем, в той ее части где разделительный газон, еду в левом ряду, машин там немного бывает, дорога просматривается.
Перед автобусной остановкой обозначенный пешеходный переход, два парня бегут на автобус, останавливаюсь, пропускаю, они начинают переходить дорогу слева направо, вдруг вижу сзади летит «пятнашка» затонированная вкруговую, по-моему вместе с лобовым, уходит в правый ряд обгоняя меня , а там как раз люди. Парнишка, правда реакция у него на уровне оказалась, жить то охота , одним прыжком оказался на тротуаре, а второй задержался передо мной. Этот «орел тонированный» полетел дальше, не снижая скорости.
Я в шоке.

[n0p]

OgARE_ha, ага, есть такие кадры.
Вчера решился перегнать машину из гаража к дому, чтобы с сегодняшнего дня уже начать на ней таки ездить. Пока с женой машинку намывали да заходили домой поужинать, начало темнеть.
Смеркалось. Едем мы, значит, по вышеупомянутой богдашке, во втором ряду, чтобы не мешаться маршрутному транспорту. Прямо перед носом в середине левого ряда вспыхивает указатель правого поворота и резко выскакивает морда убитого 41го москвича. Указатель поворота мгновенно гаснет. Пришлось экстренно тормозить, чтобы не собрать этого товарища в кучу. Помнится, на сдаче вождения по городу за довольно плавный и неспешный поворот с трамвайных путей на дорогу, из-за которого я создал помеху сзади идущему и вынудил его снизить скорость, сотрудник ГИБДД отправил меня на пересдачу пояснив, что это грубое нарушение.
К пешеходам же, норовящим прыгнуть под колеса в самых неожиданных местах за вчерашнюю поездку и сегодняшнюю утреннюю до академа уже начинаю привыкать

[eugennik]

Интересно, а кто сколько раз обращался по гарантии?

[eugennik]

Или не хотите давать пищу для MOZGA ? (я не говорю: для ума)

[DeniZZ]

Я обращался 3 раза! 1) ТО-1, 2) отказ замка багажника (перестал открываться), 3) ТО-2.
и ВСЁ!!!!!!!!

[MikeSSS]

Обращался 3 раза: 1) ТО-1; 2) Отказ моторедуктора печки; 3) Отказ датчика заднего хода. Пробег 10 000 км.Все устраняли по гарантии без проблем.

[eugennik]

Про себя- помимо ТО-1 за 8000 было: не работал звуковой сигнал, после зимы потекла печка, и сейчас предстоит еще один визит - потек правый задний амортизатор. Хотя я им говорил, еще на ТО-1, чтобы его проверили, но пропустили мимо ушей. Надо было в рем зону зайти по наглому и проследить за выполняемыми работами (как раньше это было)