А чтобы вещь могла нормально служить и обеспечивать безопасность человека, она должна быть всегда исправной.
Тогда вы, как я понял, уже поменяли всю подвеску на Приоре? И подрамник спереди воткнули? Ибо на сток Приоре она примерно такая же хреновая, как у меня сейчас.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Если эти люди забили на свои машины - это их проблемы, а не машин.
Проблема машины в том, что такие проблемы вообще есть.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Так ты же сам тут периодически такую идею кидаешь!
Завязывайте с веществами)) Где я такую идею кидал?)
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Тогда вы, как я понял, уже поменяли всю подвеску на Приоре? И подрамник спереди воткнули? Ибо на сток Приоре она примерно такая же хреновая, как у меня сейчас.
Что начинало выходить из строя - поменял. "Яйца", опорники, шаровые и рулевые наконечники. За 98 тыщ пробега. Все, что предусмотрено конструкцией у меня исправно. Если понадобится что-то сверх того - куплю автомобиль, в котором это коструктивно есть.
А такого:
-"Все равно, она сломанная лучше, чем запорожец!"-
Я не понимаю. Для меня - исправный запорожец лучше.
Странно получается:
Ты заявляешь, что машину любишь лучше, чем я. А ездишь на неисправной, более того - еще и делать, в этом году не собираешься, дескать все равно сломается.
Я а все делаю вовремя, даже с опережением. Езжу на полностью исправном автомобиле и с твоих слов, не люблю свой автомобиль. О как...
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
На свою забей на пару годиков. У тебя не то, что обороты поплывут, на у тебя тупо встанет под забором где-нить.
Если на новую Приору забить - у нее вполне может клапана загнуть и она точно так же встанет)
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Так это у тебя и обороты не плавают, и делать ничего не надо.
Ну дык если так и есть, я чо сделаю, не буду же я придумывать проблемы)
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
А ездишь на неисправной, более того - еще и делать, в этом году не собираешься, дескать все равно сломается.
Бгг. Кто сказал что неисправна?) Просто по моим меркам машина неровности в определенных условиях плохо отрабатывает. А так - ничо не гремит и не трещит. Если это - неисправность, то повторю - Приора тогда с завода неисправна.
Ты же меня понял, чего прикидываться...
Если ВАЗ много чего не делает, то и нех лить помои на все японки. Сравнивай приору с японскими одноклассниками это будет объективней.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Если на новую Приору забить - у нее вполне может клапана загнуть
Ну что за бред, как на новой Приоре может загнуть клапана??? Хотя, судя по твоему автопарку, для тебя новая машина - это машина лет до 10 и с пробегом тысяч 200. А такой пробег это как раз заявленный ресурс ремня ГРМ приорского движка. Просто нефиг лезть туда с кривыми руками и поддельными запчастями при пробеге 50.
Если на новую Приору забить - у нее вполне может клапана загнуть и она точно так же встанет)
К тому моменту, когда там появится такая возможность, у неё пробег уже далеко за 100 000 будет. Но учитывая, что для тебя такая машина будет практически "нуляк с конвеера", то да, на "новой приоре" может-таки загнуть клапана )))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну дык если так и есть, я чо сделаю, не буду же я придумывать проблемы)
Так ты их сначала озвучиваешь, а потом начинаешь отмазываться, что это и не проблемы вовсе
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Ты же меня понял, чего прикидываться... Если ВАЗ много чего не делает, то и нех лить помои на все японки. Сравнивай приору с японскими одноклассниками это будет объективней.
Я тебя как раз понял. Но предъява не ко мне - это не я тут в эту дискуссию крузака подянул, а котоперм Он к ним неравнодушен ))
Да уж...с япии этот мотор году в 2000 в россию пришел, а то и раньше, а дальше жесткая эксплуатация по ДВ, ну а после того как машина уже умерла, решили распродать ее таким энтузиастам, причем один мотор продали дороже, чем стоила вся машина!!