Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Chery Bonus позиционируется как прямой конкурент Лада Приора, обладая более богатой комплектацией и мощным двигателем в сравнении с Ладой Приора, при почти равной цене автомобилей.
Что думаете об этом друзья?
Да нашел что сравнивать..Думаю тема не в тему. До приоры чери не дотягивают, как приора - только чери бизнес класс
Я не буду доказывать преимущества Приоры или Бонуса это скорее дело субъективное.
Могу только повествовать о личном тест-драйве этих двух машин.
К плюсам Бонуса (Форзы) могу отнести более тихий двигатель, четкость работы МКПП, замок на крышку бака, мощный кондей, попогреки, стеклоподъемники всех дверей, неплохой ГУ, и как вы писали багажник.
Минусы- плохая обзорность, "тупой" при разгоне движок, крены в поворотах, низкий клиренс(катализатор).
А в приоре он не мощный? Тогда вам предъявить это надо. По гарантии. Ибо что-что, а кондей в приоре (Halla у меня) - что надо! При + 35 (в тени) в салоне реально замёрзнуть можно.
Цитата:
Сообщение от Wasp
попогреки
Эээ... Опять же - в чём плюс? В их наличии? Так на приоре тоже есть. В мощности? Так и на приоровских ж.па закипит если передежать
Цитата:
Сообщение от Wasp
стеклоподъемники всех дверей
Опять же - в моей приоре тоже вёсел нет. Так в чём плюс-то?
Я не буду доказывать преимущества Приоры или Бонуса это скорее дело субъективное.
Могу только повествовать о личном тест-драйве этих двух машин.
К плюсам Бонуса (Форзы) могу отнести более тихий двигатель, четкость работы МКПП, замок на крышку бака, мощный кондей, попогреки, стеклоподъемники всех дверей, неплохой ГУ, и как вы писали багажник.
Минусы- плохая обзорность, "тупой" при разгоне движок, крены в поворотах, низкий клиренс(катализатор).
да ничего ты не тестировал.. Слизал с журналов. Нехорошо!!
А в приоре он не мощный? Тогда вам предъявить это надо. По гарантии. Ибо что-что, а кондей в приоре (Halla у меня) - что надо! При + 35 (в тени) в салоне реально замёрзнуть можно.
Эээ... Опять же - в чём плюс? В их наличии? Так на приоре тоже есть. В мощности? Так и на приоровских ж.па закипит если передежать
Опять же - в моей приоре тоже вёсел нет. Так в чём плюс-то?
Я написал что выбор того или иного варианта-дело субъективное, может Вы и правы насчет кондея, как его включаю обороты ДВС начинают увеличиваться как в тест-драйве С. Стиллаивна если смотрели, в Бонусе движок работает четко при включении кондея.
В Приоре это все есть в варианте "люкс" а в "Бонусе" в варианте комфорт.
Добавлено через 2 минуты L33tBot, Слизывать как Вы пишете с журналов смысла мне лично не было, потому как мне нужен был новый авто, и именно эти два аппарата я и тестировал, что здесь нехорошо?
Вы сами что не тестировали авто перед выбором?
Я написал что выбор того или иного варианта-дело субъективное, может Вы и правы насчет кондея, как его включаю обороты ДВС начинают увеличиваться как в тест-драйве С. Стиллаивна если смотрели, в Бонусе движок работает четко при включении кондея.
В Приоре это все есть в варианте "люкс" а в "Бонусе" в варианте комфорт.
Добавлено через 2 минуты L33tBot, Слизывать как Вы пишете с журналов смысла мне лично не было, потому как мне нужен был новый авто, и именно эти два аппарата я и тестировал, что здесь нехорошо?
Вы сами что не тестировали авто перед выбором?
Да потомучто за один тест-драйв понять ничего нельзя, нужно драйвить неделю на разных машинах
Да потомучто за один тест-драйв понять ничего нельзя, нужно драйвить неделю на разных машинах
С этим согласен, но если с "Ладами" проблем у меня не возникло провести тест-драйв, то с Бонусом пришлось ехать 120км в одну сторону, предварительно записавшись на тест-драйв и конечно только один раз и удалось прокатиться