DIC компрессометр ты угадал. Не столько важно какая абсолютная величина компресии а разница по цилиндрам. А его погрешность я узнаю, есть хороший друг-метролог. Да и компрессометр по большому счету не противоречит нашим замерам другими способами. На нашем движке в стоке как я заметил экономный режим при оборотах 2400-3000. по крайней мере у меня. А на пятой при 1500 ты точно в трубу вылетиш. Сегодня работал по тому ведру с болтами. Неудобная машина страсть. Завтра продолжу сканером, сегодня не успел.
DEMON98-не торопись. За того мужика незнаю, но при небольшом тираже его прошивки его прошивки будут стоить мама не горюй! Откатать новую прошивку стоит очень дорого и необходимо серьезное профессиональное оборудование. А наши блоки легко усыпить при неквалифицированном воздействии. Так что лучше использовать проверенные.ИМХО.
Артём 891
DIC
Не торопитесь делать выводы. Подождем пневмотестер и уже тогда можно будет морщить репу. Чудес не бывает, во всяком случае я в них не верю. А верю приборам и датчикам, при условии стабильной повторяемости (а это имеет место быть). Инфу по раскоксовке просил для того что-бы принять правильное решение в каждом отдельном случае. Не бывает двух одинаковых машин и двух одинаковых неисправностей. А что косяки есть это медицинский факт. Артем ты серьезно думаешь что улучшилась динамика? Не плацебо случаем? А почему не выгорели пружины за полгода, если был зазор? А ведь линия горения искры горизонтальная, ты сам видел.
Саша добрый день. Динамика реально улучшилась. Линия горения искры горизонтальная была при последнем замере на чужих катушках, на моих это наблюдалось только на 1 катушке из 4-х, на остальных 3-х небыло времени накопления энергии и затухающих колебаний.
DIC, Олег привет, когда пружинку встовляешь в катушку нужно обязательно чтобы она хорошо соприкосалась с контактом катушки, а если растягивать пружинку не вынимая из катушки, то большая вероятность, что пружинка сместится и между ней и контактом образуется зазор. Сей девайс актуален для катушек БОШ у других производителей такого не замечал.
Саша поздравляю!!!
а я сегодня форсунки помыл-там столько песка было, а после этого машина просто полетела!!!
От души поздравляю Полагаю это не песок а последствия той шняги. Как песок прошел фильтра? Кстати о птичках чуть погодя я и до форсов доберусь. Баланс, промывка не снимая с движка, тестирование... По ИКЗ тоже можно тестить под давлением. Объем инфы большой да и пошел процесс собирания справок на квартиру, так что придется малость подождать полного открытия клубной диагностики. В общем беготни много.