Прома у нас стоит-25000... ,А еще предложили Супорта 15е к ним диски Проспорт (хотя я лично пртив этой фирмы) и колодки-всё выходит до 10000 (диски в эту суму можно не Проспорт ,а по лучше).Комплектами с Волго-суппортами они не занимаются...
Народ ктонить ставил диски от Альфа Ромео ???
судя по параметрам должны подойти от 155 турбовой... там как раз 4*98 22 мм толщина и 284 мм диаметр.. помоему самое оно для перехода 15"
Кто пробовал какие нить хорошие тормозные колодки под штатные тормоза, то Феродо Премьер и АТЕ перегреваются и не тормозят. Диски тормозные синие становятся, колеса заблокировать не могу((( Это все после установки Ханхук рс2 185 60 14)))
Прочитал все 15 страниц и вот какой сделал вывод. Доводы что усилиные тормоза нужны только спорткарам с ихними усиленными подвесками-полная ерунда! На Приору "TMS" ставят передние диски увеличенного диаметра и ЗДТ-без всяких переделок в подвеске!!! И ещё одна мысль. Если не брать во внимание" Промо" из за её цены , то волго-суппорт рулет! Но как тут уже писали он выдаёт очень сильное прижимное давление и тем самым срывает колёса в букс...(без АБС) И иак-как АБС у меня нет ,а свои SLIK-R15 менять я не собираюсь на больший радиус ,то оптимальный (в моём случае) вариант суппорта+BREMBO R15+хорошие колодки.
Кто пробовал какие нить хорошие тормозные колодки под штатные тормоза, то Феродо Премьер и АТЕ перегреваются и не тормозят. Диски тормозные синие становятся, колеса заблокировать не могу((( Это все после установки Ханхук рс2 185 60 14)))
Конкретно в твоём случае тебя спасут не колодки, а диски большего диаметра, потому что на горячей колодке типа ds2500 ты кому-нибудь в зад въедешь! Ещё один выход это ЗДТ!
Линейный вид
